詞條
詞條說(shuō)明
1、溫度傳感器故障。溫度傳感器故障會(huì)導(dǎo)致PLC誤報(bào)警溫度過(guò)高,導(dǎo)致停機(jī)。2、環(huán)境溫度因素。螺桿式空氣壓縮機(jī)的頭部出口溫度一般設(shè)定在110℃左右,螺桿式重慶空壓機(jī)的出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。通風(fēng)環(huán)境差,大部分溫度過(guò)高。3、溫控閥故障。當(dāng)壓縮機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),溫控閥能使機(jī)油直接噴在冷卻器周圍進(jìn)入主機(jī)蓋,加速機(jī)油溫升,防止壓縮機(jī)內(nèi)冷凝。壓縮機(jī)正常運(yùn)行后,可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)通過(guò)冷卻器和旁路的油量比,控制噴射溫
重慶空壓機(jī)節(jié)能系統(tǒng)性能特點(diǎn):(1)?功率因數(shù)由0.7~0.8提高到0.96以上,無(wú)功電流大大降低,線損降低,電能質(zhì)量和供電效率得到提高。對(duì)于供電設(shè)備,相當(dāng)于起到增容的作用;(2)?軟啟動(dòng),平穩(wěn)啟動(dòng),無(wú)沖擊。一方面可以減少起動(dòng)對(duì)電動(dòng)機(jī)和電網(wǎng)的影響,既保護(hù)了電動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)了電動(dòng)機(jī)的使用壽命,又增加了系統(tǒng)對(duì)電網(wǎng)的裝機(jī)容量;(3)?將空壓機(jī)壓力上下限的控制方式改為恒壓控制,使空
你知道造成空壓機(jī)故障的原因是什么呢?設(shè)備和機(jī)器在使用中難免會(huì)出現(xiàn)一些故障,重慶空壓機(jī)也不例外,空壓機(jī)較為常見的故障是機(jī)器過(guò)熱和高溫停機(jī),這個(gè)故障通常在夏季發(fā)生較多,那么,造成空壓機(jī)故障原因是什么?下面空壓機(jī)廠家小編跟大家分享一下:1、冷卻油油位過(guò)低:冷機(jī)檢查時(shí),當(dāng)油位**檢查管下端時(shí),應(yīng)立即補(bǔ)充。2、油等級(jí)低或油質(zhì)差:使用空壓機(jī)機(jī)油,當(dāng)使用其他低等級(jí)或劣質(zhì)油時(shí),粘度和比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致溫度高。3
一、重慶空壓機(jī)運(yùn)行前應(yīng)注意以下問(wèn)題:1、油池中的潤(rùn)滑油應(yīng)保持在刻度范圍內(nèi)??諌簷C(jī)運(yùn)行前,檢查注油器中的油量不應(yīng)**刻度值。2、檢查運(yùn)動(dòng)部件是否靈活,連接部件是否緊固,潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電氣控制設(shè)備是否安全可靠。3、空壓機(jī)運(yùn)行前,檢查保護(hù)裝置和安全附件是否完好。4、檢查排氣管是否暢通。5、接通水源,打開進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。二、?空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,長(zhǎng)期停機(jī)后**啟動(dòng)前應(yīng)注意有無(wú)撞擊
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