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詞條說明
隧道二襯混凝土強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)怎么修復(fù)
采用正交試驗(yàn)對硅灰-氧化鋁地質(zhì)聚合物進(jìn)行了力學(xué)性能試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:影響硅灰-氧化鋁地質(zhì)聚合物強(qiáng)度的因素依次為堿激發(fā)劑濃度、硅鋁比(n(SiO2)/n(Al2O3))、堿激發(fā)劑種類.配制硅灰-氧化鋁地質(zhì)聚合物的堿激發(fā)劑為KOH,其佳濃度為3.0mol/L,硅鋁比為4.當(dāng)KOH濃度為3.6mol/L,硅鋁比為4時(shí),硅灰-氧化鋁地質(zhì)聚合物的抗折強(qiáng)度可達(dá)7.17MPa,抗壓強(qiáng)度可達(dá)17.15MPa
混凝土回彈值低,強(qiáng)度不合格是冬季施工中經(jīng)常遇到的問題,使用筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑混凝土增強(qiáng)劑尅經(jīng)濟(jì)的解決這一問題 筑致杰Z6凝土增強(qiáng)劑是由中冶寶成材料行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā),銷售交通設(shè)施施工工程質(zhì)量對公路隧道施工工程質(zhì)量有著直接的影響,關(guān)系到高速公路開通運(yùn)營后舒適,,,安全的運(yùn)行以及整體的功能發(fā)揮,因而,在交通工程建設(shè)中,重視質(zhì)量控制是非常必要的 在混凝土運(yùn)輸?shù)倪^程中,沒有對其混凝土
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?混凝土的質(zhì)量控制涉及到的因素很多,控制難度大,技術(shù)復(fù)雜,質(zhì)量控制應(yīng)該覆蓋生產(chǎn)和施工的全過程,不能只強(qiáng)調(diào)其一混凝土在正常養(yǎng)護(hù)條件下,其強(qiáng)度將隨著齡期的增加而增長 北京中冶寶成科技有限公司可根據(jù)您現(xiàn)場具體情況進(jìn)行分析,出具有針對的施工指導(dǎo)方案混凝土增強(qiáng)劑是一種水溶的液態(tài)產(chǎn)品==========================================================
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
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