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??? 最近在網(wǎng)上看了一篇關(guān)于對上海地鐵的文章,作為專業(yè)的地鐵閘機(jī)廠家小編,對于上海地鐵采用三輥閘做安防設(shè)備的確不解。正如文章所說:上海地鐵的設(shè)計看上去并不糟糕,如果按照傳統(tǒng)的設(shè)計觀念來看,上海地鐵的設(shè)計至少可以堪稱“實用、美觀”。 ????但是問題也恰恰就是出在設(shè)計。雖然上海地鐵的設(shè)計師們按照建筑規(guī)范造建筑,按照室內(nèi)設(shè)計準(zhǔn)則
在斷電時擺閘作出什么樣的反應(yīng)才正常? 斷電后擺閘需要自動將通道敞開,這是基于人身安全的角度考量,在緊急突發(fā)情況下方便疏散人群。 一般的閘機(jī)廠家會采用安裝小型的后備式UPS(不間斷電源系統(tǒng))或充電鉛蓄電池,在斷電情況下,由UPS或充電電池維護(hù)極短時間的電力供應(yīng),將通道擺打開,保持通道敞開狀態(tài)。此類方法的投入很低,只需要添加一個小模塊即可,但是其所帶來的缺陷也不可忽視:小型的后備式UPS通常是由鉛蓄電
江蘇南京某地產(chǎn)公司人臉識別閘機(jī)升級改造,閘機(jī)由原來的刷卡擺閘加裝人臉識別測溫功能,改為人臉識別測溫閘機(jī),用于出入口管理。 近日,北京西莫羅完成江蘇南京某地產(chǎn)公司人臉識別測溫閘機(jī)安裝,根據(jù)其實際需求,對電梯廳人行通道閘機(jī)進(jìn)行改造,增加人臉識別測溫功能,以便滿足防疫需求,結(jié)合人工管理,提高工作效率。人臉識別測溫面板機(jī),采用高性能嵌入式處理器,集圖像采集、人臉檢測、人臉跟蹤、人臉識別對比、活體判斷于一
北京西莫羅把常用的人行通道閘機(jī)根據(jù)外觀主要分為擺閘、翼閘、三輥閘三類,三類閘機(jī)從外觀上看是有區(qū)別的,其中擺閘翼閘外形箱體差不多,只是門擺使用方式不同,一個是前后擺動開門,一個是剪刀收縮式開門,對于簡單耐用的三輥閘來說,它是靠不銹鋼三個桿的轉(zhuǎn)動來管理人員通行。三種類型的閘機(jī)都是可以用于室內(nèi)的,但是對于室外惡劣環(huán)境來說,就不是任何場景都適用了。那么擺閘翼閘三輥閘哪個更適合用于室外呢?讓我們來具體分析
公司名: 西莫羅(北京)智能科技有限公司
聯(lián)系人: 胡素華
電 話: 18301226850
手 機(jī): 15810926112
微 信: 15810926112
地 址: 北京豐臺盧溝橋北京豐臺區(qū)西三環(huán)南路
郵 編:
網(wǎng) 址: cmolo1.cn.b2b168.com
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