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西莫羅新研發(fā)設計的柔性通道擺結構-擺閘抗暴力撞擺技術
西莫羅新研發(fā)設計的柔性通道擺結構-擺閘抗暴力撞擺技術 現(xiàn)實中三輥閘、擺閘、翼閘等通道閘機應用越來越多,從最早的地鐵等軌道交通的閘機應用到民用、商用場合,包括寫字樓、商場超市、景區(qū)乃至高端小區(qū)等公共場合。 尤其擺閘其多元化的外觀和良好的通道寬度的適應性,擺閘的應用非常廣泛,但受限于它的攔阻結構,閘擺很容易受到通行對象的正面沖撞,尤其是用于自行車或摩托車通行的室外擺閘。產(chǎn)生的沖擊力會傳遞到轉(zhuǎn)軸和機芯
武漢吉威辦公樓人臉識別閘機改造,由北京西莫羅提供硬件閘機設備,并由專業(yè)工程人員進行具體實施。 閘機安裝數(shù)量:兩組通道 通道授權識別方式:人臉識別和指紋識別 通道閘機使用流程:行人通過閘機時,,正臉直視攝像頭,當語音提示“比對通過”閘機開啟后,即可正常通行。 連續(xù)刷卡記憶功能,人員可連續(xù)通過。 高度智能化,使用操作簡單方便。 語音提示功能,親切逼真,幫助行人快速通過。 設備反映速度快,處理能力大幅提
江蘇南京某地產(chǎn)公司人臉識別閘機升級改造,閘機由原來的刷卡擺閘加裝人臉識別測溫功能,改為人臉識別測溫閘機,用于出入口管理。 近日,北京西莫羅完成江蘇南京某地產(chǎn)公司人臉識別測溫閘機安裝,根據(jù)其實際需求,對電梯廳人行通道閘機進行改造,增加人臉識別測溫功能,以便滿足防疫需求,結合人工管理,提高工作效率。人臉識別測溫面板機,采用高性能嵌入式處理器,集圖像采集、人臉檢測、人臉跟蹤、人臉識別對比、活體判斷于一
自地鐵閘機使用以來,無論是在北京上海之類大城市還是不知名的小城,乘客刷卡但未能進出站的問題屢見不鮮。地鐵的工作人員每天都要處理數(shù)十起此類問題,更有乘客會因此錯過一班車而不得不花更多的時間等待。在這些現(xiàn)代化的自助設施面前,正確的地鐵閘機使用方法會讓乘客的出行更加便捷。 如何正確使用地鐵閘機,做到高效的進出站 正確進出站是需要站在地鐵閘機地面上的黃色警示線后,在身體右側(cè)機器的刷卡區(qū)刷卡,待閘機上的綠
公司名: 西莫羅(北京)智能科技有限公司
聯(lián)系人: 胡素華
電 話: 18301226850
手 機: 15810926112
微 信: 15810926112
地 址: 北京豐臺盧溝橋北京豐臺區(qū)西三環(huán)南路
郵 編:
網(wǎng) 址: cmolo1.cn.b2b168.com
公司名: 西莫羅(北京)智能科技有限公司
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手 機: 15810926112
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