時(shí)代財(cái)富中心遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

時(shí)間：2022-04-09作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：348

江蘇安科瑞電器制造有限公司專(zhuān)注于電瓶車(chē)充電樁,多回路電能表,多回路預(yù)付費(fèi)電表,多用戶(hù)電能計(jì)量表,有源電力濾波器,直流列頭柜等, 歡迎致電 18761593890

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 直流列頭柜,直流列頭柜

  直流列頭柜（nndsaf.cn.b2b168.com）功能：傳輸設(shè)備用電源分配列柜（以下簡(jiǎn)稱(chēng)配電列柜）是專(zhuān)門(mén)為傳輸設(shè)備提供電力分配，綜合監(jiān)測(cè)并采集能源數(shù)據(jù)的列柜。?型號(hào)說(shuō)明：(1)產(chǎn)品分類(lèi)A、按輸入電流類(lèi)型可分為交流和直流兩種。B、按輸入路數(shù)可分為單路和雙路兩種。為確保傳輸?shù)陌踩?，宜?yōu)選立雙路。(2)容量A、直流配電列柜①直流電壓標(biāo)稱(chēng)值直流電壓標(biāo)稱(chēng)值為-48V、240V。②直流電流額定值

• 淺談安科瑞EMS能源管控平臺(tái)在鋼鐵廠的應(yīng)用

  0 引言? ? ? ?安科瑞EMS能源管控平臺(tái)采用的是一種新型*的節(jié)能技術(shù)手段，它利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段，對(duì)鋼鐵廠的能源體系運(yùn)行進(jìn)行全方面監(jiān)控，并為生產(chǎn)組織、能源調(diào)度和其它能源業(yè)務(wù)管理提供數(shù)據(jù)支撐，并通過(guò)系統(tǒng)化管理，使鋼鐵廠達(dá)到利用能源和節(jié)約能源的目的。眾多案例顯示，很多行業(yè)都從能源管理系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)用中受益。鋼鐵冶金行業(yè)既是

• 淺談霍爾電流傳感器在電池柜監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

  引言大多數(shù)的工廠里，使用到的電池柜，它是將許多的新組裝的電池一起進(jìn)行充電的，主要應(yīng)用于發(fā)電廠、供電局等電力直流系統(tǒng)、通信機(jī)房和基站、鐵路供電變電站?金融、化工、儲(chǔ)能、企事業(yè)單位的?UPS 機(jī)房等后備電源使用場(chǎng)合。說(shuō)白了就是，它們可以利用非常強(qiáng)大的充電器，同時(shí)為許多的電池充電。專(zhuān)門(mén)為動(dòng)力電池、性能測(cè)試和循環(huán)壽命測(cè)試而設(shè)計(jì)和制造，可檢測(cè)鎳鎘、鎳氫、鋰離子、鋰聚合物等各種電池。電池

• 城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造中電動(dòng)汽車(chē)充電樁應(yīng)用探討

  1 趨勢(shì)分析? ? ? ?根據(jù) GB / T 51313 - 2018 《電動(dòng)汽車(chē)分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng) 《汽車(chē)充電標(biāo)準(zhǔn)》）*3.0.2條：“新建住宅配建停車(chē)位應(yīng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件”不適用老舊小區(qū)的改造。由于老舊小區(qū)一般建于2000年年底以前，不同于棚改的“推倒重建”，而是在既有基礎(chǔ)上“提檔升級(jí)”，只能依據(jù)*3.0.2條*3款：“既