詞條
詞條說明
一般原油常壓拔出率在40%左右(受原油性質(zhì)、加工工藝等影響),其中汽油10%左右,柴油30%左右,其余為常壓渣油;常壓渣油如果直接進(jìn)入催化裂化裝置,一般可得到35%左右的汽油,30%左右的柴油和15%左右的液化氣(總收率及產(chǎn)品分布受裝置工藝技術(shù)、生產(chǎn)方案、原料性質(zhì)等因素影響很大)??傮w算下來1噸原油可以得到0.31噸汽油,0.48噸柴油,如果原油性質(zhì)比較好,催化裂化技術(shù)**,油品收率會(huì)較高一些。但
白油,是由石油所得精煉液態(tài)烴的混合物,主要為飽和的環(huán)烷烴與鏈烷烴混合物,原油經(jīng)常壓和減壓分餾、溶劑抽提和脫蠟,加氫精制而得。通常是指經(jīng)過開采和初加工的原油石油是埋藏于地下的**礦產(chǎn)物,經(jīng)過勘探、開采出的未經(jīng)煉制的石油也叫做原油。在常溫下,原油經(jīng)過煉制后的成品叫做石油產(chǎn)品。主要的分離過程包括將原油分離成粗汽油、粗煤油、粗柴油、重柴油、各種潤滑油餾分、裂化原料油及渣油(又稱殘油)的蒸餾分離和將各種潤滑
隨著季節(jié)的變化,冬季通常使用低冰點(diǎn)的機(jī)油,它能抵御寒冷天氣的冰凍條件,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,這種柴油在我國的分布較為**,特別是在我國北方地區(qū),通常需要精制低凝柴油。對(duì)于同一種油,其冷濾點(diǎn)比冰點(diǎn)高1-3℃。因此,通過脫蠟得到低凝柴油的地方很多。隨著機(jī)械時(shí)代的到來,柴油和汽油的使用在人們的日常生活中占有不可磨滅的地位。日用柴油機(jī)所用的機(jī)油是柴油,是由石油提煉加工而成的。與汽油相比,成本低
我們知道一切事物都會(huì)有它的生命周期,當(dāng)然柴油也會(huì)。柴油屬于化工原料。雖然要求沒有食用油那么嚴(yán)格,但柴油也是一種液體,會(huì)慢慢揮發(fā)。其保質(zhì)期的具體時(shí)間應(yīng)根據(jù)儲(chǔ)存場(chǎng)所的環(huán)境溫度和儲(chǔ)存方式綜合考慮。柴油長期存放會(huì)不會(huì)變質(zhì)?實(shí)際上,我們不應(yīng)該知道,影響柴油在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中變質(zhì)的主要因素是氧化變質(zhì)。柴油的抗劣化能力稱為柴油的貯存穩(wěn)定性。貯存穩(wěn)定性好的柴油能保持柴油顏色不變,實(shí)際膠質(zhì)變化不大,在運(yùn)輸和貯存過程
公司名: 溫州佳鴻石化有限公司
聯(lián)系人: 賀霞
電 話: 18057799836
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