線材折彎?rùn)C(jī)多少錢(qián)一臺(tái)

時(shí)間：2021-02-02作者：南京盛津麗機(jī)床銷(xiāo)售有限公司瀏覽：384

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 100噸3200數(shù)控折彎?rùn)C(jī)

  數(shù)控折彎?rùn)C(jī)在工作準(zhǔn)備前，準(zhǔn)備好必要的操作工具和測(cè)量工具，模具，角尺,膠帶，規(guī),深度規(guī)。仔細(xì)閱讀圖紙,根據(jù)圖紙的尺寸和技術(shù)要求，對(duì)零件進(jìn)行測(cè)量，不符合圖紙尺寸和零件的技術(shù)要求，不彎曲操作，及時(shí)向相關(guān)部報(bào)告。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的組成：一、滑塊：滑塊部分：采用液壓傳動(dòng)，滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成。左右油缸固定在機(jī)架上，通過(guò)液壓使活塞（桿）帶動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng)，機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值。二、工作

• 【折彎?rùn)C(jī)模具】常見(jiàn)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)故障有哪些

  一、機(jī)械類(lèi)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)常見(jiàn)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)故障的分析與解決故障一：滑塊與導(dǎo)軌的導(dǎo)向間隙太大，發(fā)出不正常的響聲。此類(lèi)故障是由于導(dǎo)軌使用時(shí)間長(zhǎng)，被磨損導(dǎo)致間隙增大。需要檢查導(dǎo)軌壓板磨損程度，視磨損程度來(lái)確定是否更換導(dǎo)軌壓板，重新調(diào)整至符合要求間隙。故障二：后檔料傳動(dòng)失效。后檔料傳動(dòng)失效是因?yàn)閭鲃?dòng)軸與同步帶輪的鍵條脫離或者同步皮帶滑脫。此類(lèi)故障需要重新裝配好鍵條及同步皮帶，并檢查電氣部分。故障三：后檔料橫梁直線

• 折彎?rùn)C(jī)模具能修磨嗎

  折彎?rùn)C(jī)模具能修磨嗎任何產(chǎn)品使用久了，都會(huì)有磨損，折彎?rùn)C(jī)模具也不例外，折彎?rùn)C(jī)模具能磨嗎？而造成折彎?rùn)C(jī)模具有磨損的原因主要是因?yàn)殁k金加工過(guò)程中，局部折彎導(dǎo)致模具長(zhǎng)期在**受到折彎壓力而磨損，壓力過(guò)大可能會(huì)導(dǎo)致刮傷下模，從而會(huì)加速上下模的磨損程度。對(duì)于解決局部折彎造成的磨損較好的方式是多工件同時(shí)加工，這樣可以起到分?jǐn)傉蹚潤(rùn)C(jī)壓力，避免因壓力集中而導(dǎo)致模具受損。折彎?rùn)C(jī)模具的修磨是鈑金加工廠對(duì)磨損的模具進(jìn)行后

• 折彎?rùn)C(jī)模具的特點(diǎn)？

  折彎?rùn)C(jī)模具的特點(diǎn)？一、機(jī)械類(lèi)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)常見(jiàn)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)故障的分析與解決故障一：滑塊與導(dǎo)軌的導(dǎo)向間隙太大，發(fā)出不正常的響聲。此類(lèi)故障是由于導(dǎo)軌使用時(shí)間長(zhǎng)，被磨損導(dǎo)致間隙增大。需要檢查導(dǎo)軌壓板磨損程度，視磨損程度來(lái)確定是否更換導(dǎo)軌壓板，重新調(diào)整至符合要求間隙。故障二：后檔料傳動(dòng)失效。后檔料傳動(dòng)失效是因?yàn)閭鲃?dòng)軸與同步帶輪的鍵條脫離或者同步皮帶滑脫。此類(lèi)故障需要重新裝配好鍵條及同步皮帶，并檢查電氣部分。故障