詞條
詞條說(shuō)明
汽油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行注意事項(xiàng)
汽油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行注意事項(xiàng):(1)電啟動(dòng)系統(tǒng):右手按動(dòng)電啟動(dòng)按鈕,左手可控制節(jié)氣門(mén),啟動(dòng)電機(jī)連續(xù)工作時(shí)間不宜過(guò)10秒鐘。如一次啟動(dòng)不成功,應(yīng)于二分鐘后再次二次啟動(dòng)。如連續(xù)三次啟動(dòng)不成功,應(yīng)檢查原因。(2)把燃油開(kāi)關(guān)沒(méi)在“ON“位置,打開(kāi)油門(mén)。冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉化油器阻風(fēng)門(mén)(停機(jī)不久的熱機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)不要關(guān)阻風(fēng)門(mén);以防燃油過(guò)多贊成難以啟動(dòng));將化油器節(jié)氣門(mén)適當(dāng)關(guān)??;把汽油機(jī)點(diǎn)為開(kāi)關(guān)設(shè)置在“ON“位置
確保發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行有哪幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)?
確保發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行有哪幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)?【一】注意觀(guān)察運(yùn)行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機(jī)組在工作中,要有專(zhuān)人值班,經(jīng)常注意觀(guān)察可能出現(xiàn)的一系列故障,尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的,在運(yùn)行中如燃油中斷,客觀(guān)上造成帶負(fù)荷停車(chē),有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。【二】嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)機(jī)。機(jī)在啟動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開(kāi)關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機(jī)
靜音箱式8kw靜音柴油發(fā)電機(jī):說(shuō)到發(fā)電機(jī)組大家都會(huì)不自然的想到另外一個(gè)東西,那就是發(fā)電機(jī),其實(shí)這兩是是不能混到一起說(shuō)的,發(fā)電機(jī)是發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組就是發(fā)電機(jī)組,是完兩個(gè)不一樣的概念,而且發(fā)電機(jī)組是包括很多的,所以說(shuō)再選擇發(fā)電機(jī)需要慎重的去挑選了。要知道你是干什么用的工作環(huán)境是怎樣的還有你是不是有專(zhuān)門(mén)的安裝還有維護(hù)人員。一般來(lái)說(shuō)常用的就是發(fā)電機(jī)了,發(fā)電機(jī)組就是一種以為原料的發(fā)動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的
柴油發(fā)電機(jī)備用狀態(tài)下的檢查項(xiàng)目
柴油發(fā)電機(jī)備用狀態(tài)下的檢查項(xiàng)目:(1)檢查潤(rùn)滑油箱(曲軸箱)的油位的量油尺“L”位置以上(L表示低油位,H表示篙油位)(2)為了避免發(fā)電機(jī)組回潮而引起絕緣電阻降低,必須將發(fā)電機(jī)進(jìn)行烘干。(3)柴油發(fā)電機(jī)電源指示燈(GENERATOR SUPPLY)A、B、C相燈滅。(4)交流發(fā)電機(jī)的內(nèi)外部都應(yīng)定期青潔,青潔發(fā)電機(jī)的頻率要看機(jī)組所在的環(huán)境而異。在青潔之前需將所有電源斷開(kāi),把外表所有的灰塵、污物、油漬
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