柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格如何判定

時(shí)間：2021-01-07作者：山東萬里行機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：255

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• 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)問題分析

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中不可避免會(huì)存在一些問題，其中冷卻系統(tǒng)的故障問題是較令人頭疼的，常見的冷卻系統(tǒng)故障表現(xiàn)為冷卻液在運(yùn)行中不循環(huán)，這是什么原因?qū)е碌?具體的解決措施又是什么呢?1、水泵故障：對(duì)水泵進(jìn)行檢查，倘若水泵傳動(dòng)齒軸磨損過限也就預(yù)示著水泵已經(jīng)不起作用，這就需要對(duì)水泵進(jìn)行更換方能保證循環(huán)正常;2、散熱器散熱片出現(xiàn)堵塞或是損壞：冷卻液溫度將不下來可能是散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞所致，漏液現(xiàn)象的

• 【合肥發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)租賃的時(shí)候怎么維護(hù)保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組的散熱器

  ?在發(fā)電機(jī)租賃使用的過程當(dāng)中，維護(hù)保養(yǎng)好發(fā)電機(jī)組散熱器，對(duì)于發(fā)電機(jī)來說是非常重要的。散熱器顧名思義，是幫助發(fā)電機(jī)散熱用的。腐蝕可以說是散熱器產(chǎn)生故障的較主要原因，因?yàn)樵谑褂眠^程中，水中的空氣會(huì)加速腐蝕進(jìn)程。因此我們要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器的**部定期加水排放空氣，以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。?? 發(fā)電機(jī)組散熱器不應(yīng)該處于部份注放水的狀況，因?yàn)檫@樣較會(huì)加速腐蝕。對(duì)

• 炎熱夏季怎么降低發(fā)電機(jī)的故障率

  酷熱的夏天，發(fā)電機(jī)組高溫工作會(huì)較易于造成安全隱患。做為發(fā)電機(jī)組租賃的使用人和作業(yè)者，怎樣減少設(shè)備故障率呢？1檢查發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)為保證柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)合理工作中，請(qǐng)對(duì)冷卻系統(tǒng)的各種構(gòu)件實(shí)現(xiàn)完全的清除、擰緊和潤(rùn)化，加滿汽車防凍液，盡量清除冷卻系統(tǒng)污垢（包含熱管散熱器內(nèi)的污垢），以提升排熱效率，維持冷卻系統(tǒng)通暢。柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期性工作中，傳動(dòng)帶會(huì)造成疲憊、形變、張松緊度不夠，減少制冷實(shí)際效果，一定要

• 柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過熱的原因排除?

  1、發(fā)電機(jī)組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大;負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制電機(jī)