柴油發(fā)電機(jī)組起動后排出大量的藍(lán)煙是什么原因

時間：2021-01-07作者：山東萬里行機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：347

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• 柴油發(fā)電機(jī)組起動后排出大量的藍(lán)煙是什么原因

  柴油發(fā)電機(jī)起動后排氣管排出大量的藍(lán)煙，且在柴油機(jī)運轉(zhuǎn)過程中聽到汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析：這種故障現(xiàn)象一般是由于噴油時間過早所致。在柴油機(jī)運轉(zhuǎn)過程中噴油時間過早，會使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室，造成柴油發(fā)火時間延長，燃燒室內(nèi)積聚較多柴油。一旦發(fā)火，這些柴油同時燃燒，溫度和壓力急劇增大，產(chǎn)生敲擊聲。噴油時間過早會使活塞還在向上止點移動時柴油便燃燒起來，造成壓力迅速增大，

• 柴油發(fā)電機(jī)管理制度

  1、發(fā)電機(jī)房門平時應(yīng)上鎖，鑰匙由工程部值班人員管理，未經(jīng)過部門**的批準(zhǔn)，非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)。2、發(fā)電機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁煙火，不得在房內(nèi)吸煙。3、工程部值班人員必須熟悉發(fā)電機(jī)的基本性能和操作方法，發(fā)電機(jī)運行時，應(yīng)做好常規(guī)性的巡視檢查。4、發(fā)電機(jī)每半月空載試運行一次，運行時間不得**過15分鐘，平時應(yīng)將發(fā)電機(jī)置于自動啟動狀態(tài)。5、平時經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)的油位、冷卻水水位是否符合要求，柴油箱中的柴油儲備油量應(yīng)保持能

• 發(fā)電機(jī)超載會發(fā)生什么？

  這個問題雖然我并沒有什么理論基礎(chǔ)科學(xué)研究的東酉可以回答你，但是本身覺得或者有一定企業(yè)資質(zhì)證書回答的了，因為我家就是發(fā)電機(jī)租賃的，而且是建筑項目上邊，從小到50到大的600KW的，上過不計其數(shù)施工工地，因而簡易立刻的回答你，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)無法供應(yīng)用電量工業(yè)設(shè)備所需用電量時，馬上熄火，原因是汽車發(fā)動機(jī)導(dǎo)出來的有效輸出功率無法促進(jìn)電動機(jī)一切正常運行，當(dāng)轉(zhuǎn)速比減少后，汽車發(fā)動機(jī)汽車發(fā)動機(jī)汽車發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)燃燒

• 汽油發(fā)電機(jī)組與柴油發(fā)電機(jī)組不同之處

  汽油發(fā)電機(jī)組與柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組不同之處汽油發(fā)電機(jī)組與柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組有哪些不一樣昵，我來為您介紹一下：1、然料的種類。柴油機(jī)是比車用汽油空氣污染綠原酸低的汽柴油，每升柴油機(jī)卻具有十分大的熱值。2、點火類型。在汽油發(fā)動機(jī)的汽缸內(nèi)，汽柴油和廢氣的混合氣是用火嘴點燃的。 在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用變小造成的熱值點燃的。3、汽柴油與汽體的混合。在汽油發(fā)動機(jī)內(nèi)，黨氏發(fā)電機(jī)租用，汽柴油與汽體是在汽化器和進(jìn)風(fēng)口道中混合的