柴油機(jī)發(fā)動機(jī)溫度過高怎么辦?

時間：2020-12-24作者：山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：569

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• 詞條

  詞條說明

• 【石家莊發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

  一、日常維護(hù)1、清潔，以保持散熱良好；2、防止各種液體、金屬零件等進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部；3、油機(jī)起動怠速期間，監(jiān)聽電機(jī)轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)聲音，不能有雜音；4、額定轉(zhuǎn)速時，應(yīng)無劇烈震動；5、監(jiān)測發(fā)電機(jī)各種電氣參數(shù)及發(fā)熱情況；6、察看電刷、繞組端部有無火花；7、不能突加或突減大負(fù)載，嚴(yán)禁**載或不對稱運行8、保持通風(fēng)、冷卻，防止受潮。二、發(fā)電機(jī)繞組的維護(hù)保養(yǎng)1、日常維護(hù)：清潔、防潮、防機(jī)械損傷、防過載過熱等2、測量絕緣電

• 發(fā)動機(jī)汽缸異響有哪些問題？

  1、活塞**與汽缸蓋的撞擊聲(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴(yán)重磨損，配合間隙嚴(yán)重**標(biāo)，在活塞行程變換的瞬間，活塞在慣性力的作用下，**部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時誤裝其他類似規(guī)格的活塞，或偽劣產(chǎn)品，其活塞銷孔中心線至活塞**面的距離大于原活塞，使活塞到達(dá)上止點時，由于**高而碰撞汽缸蓋。在行駛途中，若遇到此類情況，急救辦法是，卸下汽缸蓋，加上一個汽缸墊，使缸蓋升高而不致再發(fā)生碰撞。但有修理條件時，

• 柴油發(fā)電機(jī)組為什么會產(chǎn)生積炭?

  1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機(jī)油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機(jī)油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大，也會使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時往往會占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫，柴油便燃燒

• 石家莊發(fā)電機(jī)出租，導(dǎo)致機(jī)油壓力過低的因素

  1.機(jī)油泵出油量不足發(fā)電機(jī)出租組的機(jī)油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種。有的齒輪泵，其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低，原設(shè)計不加墊片，若檢修時自行另加紙墊，就增大了齒輪的端面間隙，反而會減少泵的出油量。但該泵與缸體接合面處有個墊片，如果漏裝，來自機(jī)油泵的壓力機(jī)油就由此向外泄漏，從而造成機(jī)油壓力下降。有的轉(zhuǎn)子泵，其外轉(zhuǎn)子一邊有倒角，另一邊沒有倒角，如果裝反，出油量可減少40％一60％。另外，齒輪或轉(zhuǎn)子的徑向及端