柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-12-11作者：山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：1315

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  噴油器是柴油發(fā)電機(jī)組的重要的噴油系統(tǒng)設(shè)備，它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質(zhì)量，進(jìn)而影響燃油的燃燒，一旦噴油器發(fā)生故障不僅柴油發(fā)電機(jī)組功率會(huì)下降，而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項(xiàng)是非常重要的。今天與大家討論一下柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的使用注意事項(xiàng)。A：柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的分類柴油發(fā)電機(jī)組噴油器通常是指壓力機(jī)械式噴油器，從結(jié)構(gòu)上可分回油孔式和回油閥式。其中，回油孔式噴油器較為常

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  國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的柴油機(jī)好多一部分，其燃油供化系統(tǒng)中仍然使用著機(jī)械式的輸油泵來進(jìn)行低壓油路的燃油供給。輸油泵上都帶有手動(dòng)泵油裝置，以滿足手動(dòng)泵油、排除空氣等需要。那么為什么使用手動(dòng)泵油裝置卻常常泵不上油來呢?主要是因?yàn)榛貜椈傻膹椓Ρ饶て瑥椈傻膹椓Υ?，?dāng)**桿**在凸輪的較低點(diǎn)時(shí)，膜片處于位置，此時(shí)扳動(dòng)壓桿，其偏心指根本無(wú)法壓到拉桿總成邊上方形孔的底邊，這樣也就無(wú)法完成膜片的上下運(yùn)動(dòng)過程，即泵油過程。只有當(dāng)**

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  租賃發(fā)電機(jī)常見的陷阱：1、額定功率和后備功率的關(guān)系，僅說一個(gè)“功率”，把后備功率當(dāng)作長(zhǎng)行功率賣給客戶。實(shí)際上，后備功率=1.1x長(zhǎng)行功率。 而且，后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)，混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。 進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位，而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以