詞條
詞條說(shuō)明
降平臺(tái) 安全操作規(guī)程 一、升降平臺(tái)的使用,必須由部門(mén)*人員(經(jīng)人事保衛(wèi)部備案)操作,嚴(yán)守工作崗位;非*人員一律不準(zhǔn)擅自動(dòng)用 。 二、啟用升降平臺(tái)前,先要檢查各層門(mén)是否關(guān)閉,急停開(kāi)關(guān)是否復(fù)位,(急停開(kāi)關(guān)復(fù)位,順時(shí)針旋動(dòng))并對(duì)急停開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢側(cè),完畢后可啟動(dòng)操作。 三、升降平臺(tái)嚴(yán)禁乘人。 四、升降平臺(tái)載重量為3000kg,不得**載。 五、在利用升降平臺(tái)上下運(yùn)送商品時(shí),盡可能將商品放在轎廂中間,以免在
以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車(chē)上YZ起重冶金用電機(jī)提供電力,電機(jī)拖動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。平車(chē)運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出,受卷線筒供電長(zhǎng)度影響,一般較大運(yùn)行距離小于200m。 KPD系列是36V單相(三相)低壓軌道供電電動(dòng)平車(chē),以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單相(三相)36V,經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車(chē)
門(mén)式起重機(jī)各技術(shù)參數(shù)的選用
門(mén)式起重機(jī)也有不同的種類(lèi),只有選擇適合的門(mén)式起重機(jī),工作中才會(huì)得心應(yīng)手。那這門(mén)式起重機(jī)到底是根據(jù)什么來(lái)選用的呢,下面來(lái)介紹一下: 雙梁和單主梁門(mén)式起重機(jī)的選用 如果要求門(mén)腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)長(zhǎng)大件、重件,適宜選雙梁門(mén)式起重機(jī)。一般情況下,起重量在五十噸以下,跨度在三十五米以?xún)?nèi)的,沒(méi)有別的特殊使用要求的,則適宜選用單主梁式。 輪距的確定 門(mén)式起重機(jī)輪距要能滿(mǎn)足門(mén)架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定
歐式起重機(jī)與國(guó)產(chǎn)去找的區(qū)別
歐洲單梁起重機(jī),具有自重輕,結(jié)構(gòu)小巧,能耗較低。歐式起重機(jī)采用*特的設(shè)計(jì)理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比,吊鉤至墻面的極限距離較小,凈空高度較低,較能貼近**作業(yè),起升高度較高,實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。 歐式單梁起重機(jī)實(shí)現(xiàn)了在0—45m/min之間變頻無(wú)極調(diào)速,并采用低凈空設(shè)計(jì),可有效增大調(diào)運(yùn)空間,以及*特的C型結(jié)構(gòu),相應(yīng)的提高了調(diào)運(yùn)空間。 歐式單梁起重機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)
公司名: 河南方科機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 于先生
電 話:
手 機(jī): 19137839601
微 信: 19137839601
地 址: 河南開(kāi)封龍亭區(qū)*五大街CBD總商會(huì)528室
郵 編:
網(wǎng) 址: yuqianyq.b2b168.com
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