隨車吊柴油機(jī)主流應(yīng)用技術(shù)有哪些

時(shí)間：2020-10-13作者：湖北法歐汽車銷售有限公司瀏覽：352

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• 汽車吊不來油或來油不暢的原因分析

  隨車吊吊使用了一段時(shí)間之后，總會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問題。那么隨車吊吊不來油或來油不暢的原因是:1、油箱內(nèi)無油或油箱開關(guān)沒有打開。2、油管碰癟、油箱上的油管堵塞或脫焊、裂紋。3、油管接頭松動(dòng)或喇叭口破裂而漏油。4、汽油泵失效或油路中產(chǎn)生氣阻。5、汽油濾清器或汽化器進(jìn)油管的濾網(wǎng)被臟物堵塞。6、汽化器的主油道堵塞或三角針閥被卡死。應(yīng)根據(jù)由外到內(nèi)，由簡到繁的原則逐段檢查，查明情況，予以排除。其檢查的方法是:

• 做到相對的隨車吊綠色行駛的技巧

  很多司機(jī)朋友們不知道綠色駕駛是什么?綠色駕駛應(yīng)當(dāng)屬于一個(gè)新名稱了。它指的是能夠節(jié)省燃油、降低尾氣排放，同時(shí)又能延長隨車吊使用壽命的駕駛方法。對于拋不開車子的人們來說，環(huán)保就成了遙遠(yuǎn)的事情。其實(shí)只要控制好開車的習(xí)慣就能夠在油耗上做到相對的環(huán)保。而且節(jié)油也是很多車主所希望的。下面由隨車吊廠家的技術(shù)人員來為你介紹綠色行駛的技巧!1、清除行李箱幾乎每一輛車子都有個(gè)后備箱，很多車主為了將后備箱利用起來，在后

• 隨車吊柴油機(jī)主流應(yīng)用技術(shù)有哪些

  隨車吊一般都是柴油機(jī)，那么現(xiàn)在柴油機(jī)主流應(yīng)用技術(shù)有哪些了!雖然具體結(jié)構(gòu)有所差異，但是現(xiàn)在市面上的主流柴油機(jī)技術(shù)無非高壓共軌直噴、渦輪增壓中冷、廢氣循環(huán)，以及顆粒物回收等幾項(xiàng)，根據(jù)不同的機(jī)型又有細(xì)節(jié)的應(yīng)用差別。下面由隨車吊廠家的工程技術(shù)人員來為你講解:1、燃油高壓共軌噴射與汽油機(jī)點(diǎn)燃燃料混合氣不同，柴油機(jī)是通過將進(jìn)氣壓縮加溫，再與柴油噴霧混合，形成燃燒的，因此一套行之有效的燃油噴射系統(tǒng)對于柴油機(jī)來說

• 如何正確養(yǎng)護(hù)隨車吊輪胎

  輪胎是隨車吊的重要組成部分，其技術(shù)狀況直接影響隨車吊的牽引性、通過性、平穩(wěn)性、安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性。通常有經(jīng)驗(yàn)的隨車吊用戶可以通過分析輪胎非正常磨損的原因并采取相應(yīng)的對策，對防止輪胎非正常磨損、延長使用壽命、節(jié)約成本、提高隨車吊使用效益和保證安全作業(yè)等。 輪胎氣壓的過高、過低，**負(fù)荷作業(yè)、四輪定位不良、以及隨車吊駕駛員駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅(jiān)硬物的損害等,都會(huì)減少隨