詞條
詞條說(shuō)明
1、測(cè)量精準(zhǔn)定位:較先由技術(shù)人員了解工程圖紙,開(kāi)展測(cè)量安全技術(shù)交底,然后由職業(yè)測(cè)量工依據(jù)技術(shù)性測(cè)量規(guī)定從測(cè)量操縱在網(wǎng)上引出來(lái)操縱預(yù)埋件和螺栓的控線和標(biāo)高控線。再依據(jù)設(shè)計(jì)方案預(yù)埋件底腳螺栓及預(yù)埋件的中心、標(biāo)高定下具體位置。2、在大中型和規(guī)定進(jìn)展高的螺栓和預(yù)埋件安裝前先要架體支撐架。在支撐架立樁上投上相對(duì)性標(biāo)高點(diǎn),底端應(yīng)電焊焊接牢固,與模版固定架,建筑鋼筋固定架等徹底分離,而且確保固定架需有充足的彎曲
如何安裝預(yù)埋件?1、由技術(shù)員熟悉圖紙,進(jìn)行測(cè)量技術(shù)交底,然有專(zhuān)職測(cè)量工根據(jù)技術(shù)測(cè)量要求從測(cè)量控制網(wǎng)上引出控制埋件和螺栓的控制線和標(biāo)高控制線,再根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)埋地腳螺栓及預(yù)埋件的、標(biāo)高定出具體位置,在固定支架立樁上投上相對(duì)標(biāo)高點(diǎn),底部應(yīng)焊接可靠,與模板固定架,鋼筋固定架等完全分開(kāi),并且保證固定架應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性。2、固定架支設(shè)好后,螺栓安裝時(shí)應(yīng)先根據(jù)定位線固定好,然后調(diào)整標(biāo)高,并按方案要求進(jìn)行臨時(shí)
【高鐵橋梁熱鍍鋅人行道預(yù)埋t鋼】常見(jiàn)的幾種預(yù)埋件的安裝方式
常見(jiàn)的幾種預(yù)埋件的安裝方式。1、人行道外側(cè)安裝的問(wèn)題:普通人行道鋼結(jié)構(gòu)安裝 可按現(xiàn)有圖紙預(yù)埋板焊接也可以采用螺栓固定,用M16左右的螺栓固定。打進(jìn)去15-20CM深2、人行道特殊情況:想增加防撞性能只能內(nèi)側(cè)做單雙根管的防撞護(hù)欄,外側(cè)做普通的人行道護(hù)欄。外側(cè)直接做三四根管的防撞護(hù)欄,基礎(chǔ)不行達(dá)不到那種防撞效果。同樣做組合式的較加不好做,太大了不好安裝一樣的要做邊梁。特殊情況下人行道預(yù)埋件的加固處理3
防落梁裝置是橋梁抗震的關(guān)鍵構(gòu)造,主要用于防止上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)相對(duì)位移過(guò)大導(dǎo)致的落梁,因此在地震區(qū)的橋梁工程中普遍都采用了防落梁裝置?,F(xiàn)有技術(shù)中我國(guó)公路橋梁防落梁裝置普遍采用的是混凝土擋塊、高強(qiáng)度鋼拉桿、高強(qiáng)度鋼索等,而鐵路橋梁的防落梁裝置普遍采用的是基于工字鋼加工而成各類(lèi)擋塊形式,但上述形式的防落梁裝置都普遍存在一定的局限性,具體體現(xiàn)在下面幾個(gè)方面:缺乏緩沖能力,在地震作用下,梁體與擋塊或者梁上
公司名: 河北中通鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 彭莎
電 話: 18034200985
手 機(jī): 18034200985
微 信: 18034200985
地 址: 河北邯鄲永年縣蘇固村
郵 編:
網(wǎng) 址: ynddcj.cn.b2b168.com
常州預(yù)埋T鋼廠家直銷(xiāo) 徐州滲鋅加工預(yù)埋T鋼
山東預(yù)埋T鋼廠家直銷(xiāo) 商丘預(yù)埋T鋼預(yù)埋件
韶關(guān)高鐵橋梁遮板欄桿預(yù)埋件 郴州橋梁系遮板欄桿預(yù)埋件 吉安多元合金共滲遮板預(yù)埋件
上海預(yù)埋T鋼廠家直銷(xiāo) 合肥多元合金預(yù)埋T鋼預(yù)埋件
赤峰高鐵預(yù)埋件防落梁擋塊 抗震擋塊預(yù)埋件
朔州高鐵預(yù)埋件防落梁擋塊 烏??拐饟鯄K
臨時(shí)支座-橋梁支座-呼和浩特廠家生產(chǎn)橋梁臨時(shí)砂筒支座
臨時(shí)支座-臨時(shí)砂箱-株洲廠家生產(chǎn)橋梁臨時(shí)砂筒支座供貨及時(shí)
公司名: 河北中通鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 彭莎
手 機(jī): 18034200985
電 話: 18034200985
地 址: 河北邯鄲永年縣蘇固村
郵 編:
網(wǎng) 址: ynddcj.cn.b2b168.com