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1 概述?AMC16-DETT 基站直流電能計(jì)量模塊主要是針對有共享需求,且開關(guān)電源無分用戶電量計(jì)量功能的基站而 設(shè)計(jì)的。儀表可對六個(gè)回路的直流電能進(jìn)行計(jì)量,并可為配套的霍爾傳感器提供工作電流,同時(shí)可通過上位 機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)漂校準(zhǔn),具有遙測、遙信、遙調(diào)、實(shí)時(shí)電量計(jì)量、供電質(zhì)量異常告警、信息存儲及處理、信息 交互等功能。該模塊可分別計(jì)量三家運(yùn)營商的直流用電量,為基站節(jié)能改善提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)依據(jù),
? ? ? 發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,關(guān)系產(chǎn)業(yè)提升、能源安全、綠色發(fā)展;我國堅(jiān)持純電驅(qū)動戰(zhàn)略取向,“十三五”期間持續(xù)大力推進(jìn)電動汽車發(fā)展,電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大的成就,技術(shù)水平顯著提升,產(chǎn)業(yè)體系日趨完善,企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng),“十四五”是經(jīng)濟(jì)發(fā)展追趕超越的關(guān)鍵時(shí)期,將進(jìn)一步促進(jìn)電動汽車及充電市場的繁榮發(fā)展。因此,充電設(shè)施是電動汽車推廣應(yīng)用
淺談智能安全用電系統(tǒng)在軌道交通中的應(yīng)用
、軌道交通安全用電智能監(jiān)測系統(tǒng)方案? ? ??軌道交通安全用電智能監(jiān)測系統(tǒng)如圖 1 所示,由監(jiān)測終端、傳感器、集中器和顯控中心組成。其中采集終端實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和處理,并設(shè)置有電力載波模塊,用于數(shù)據(jù)傳輸;傳感器包括多個(gè)電流傳感器、1 個(gè)剩余電流傳感器和多個(gè)溫度傳感器,用于將各相電流、剩余電流和各處溫度參數(shù)轉(zhuǎn)化為可供監(jiān)控終端采集的電信號;集中器通過電力載波多個(gè)監(jiān)測
1言?? ? ? ?隨著時(shí)代的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)、科技的迅猛發(fā) 展,生活質(zhì)量的日益提高及社會老齡化趨勢, 建筑樓字不斷追求人性化,舒適化。大量商城,地下城,地鐵,機(jī)場,高層特大型等大空間建筑的涌現(xiàn)導(dǎo)致了其內(nèi)部的通道長、 復(fù)雜。對于消防疏散來說,怎樣在火災(zāi)發(fā)生時(shí) 使逃生人員安全,準(zhǔn)確、迅速地撤離逃生現(xiàn) 場,正是時(shí)代對建筑防災(zāi)提出的新課題。?2火災(zāi)逃
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