蘋(píng)果的AirPods未來(lái)將用觸摸傳感器來(lái)控制

時(shí)間：2020-09-07作者：深圳揚(yáng)德勝科技有限公司瀏覽：77

深圳揚(yáng)德勝科技有限公司專(zhuān)注于深圳壓力傳感器,霍爾傳感器,磁傳感器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 單極霍爾效應(yīng)傳感器

  霍爾效應(yīng)是1879年由埃德溫·霍爾（Edwin Hall）發(fā)現(xiàn)的，這距離電子發(fā)現(xiàn)足足有20年之久，電子是在1897年由劍橋大學(xué)卡文迪許實(shí)驗(yàn)室的約瑟夫·約翰·湯姆森在研究陰極射線時(shí)發(fā)現(xiàn)的。但實(shí)質(zhì)上霍爾效應(yīng)與電子運(yùn)動(dòng)相關(guān)，所以，當(dāng)時(shí)，沒(méi)有人真正知道如何解釋這種現(xiàn)象，如今霍爾效應(yīng)已廣泛用于各種電氣系統(tǒng)中，通常以霍爾效應(yīng)傳感器的形式使用。今天我們將研究一種特定類(lèi)型的霍爾效應(yīng)傳感器：?jiǎn)屋^霍爾效應(yīng)傳感器，單

• 柔性傳感器分哪幾種

  作為傳感器界的"元老"，壓力傳感器是其領(lǐng)域內(nèi)的重要組成。而柔性壓力傳感器具有出色的機(jī)械和電氣特性，例如高靈活性，高靈敏度，高分辨率和快速響應(yīng)等，因此具有廣泛的應(yīng)用，根據(jù)壓力傳感器的工作機(jī)制，可以將其大致分為以下幾類(lèi)：壓阻式、電容式、壓電式 壓阻式柔性壓力傳感器 壓阻式柔性壓力傳感器基于壓阻效應(yīng)的傳感器在外力作用下活性材料會(huì)變形，并間接改變內(nèi)部導(dǎo)電材料的分布和接觸狀態(tài)，從而導(dǎo)致活性材料的電阻有規(guī)律

• 流量傳感器分類(lèi)及原理

  流量的準(zhǔn)確測(cè)量非常地重要，利用流量傳感器監(jiān)測(cè)計(jì)量被測(cè)管路中的液體或氣體流量，在工業(yè)控制和民用設(shè)施領(lǐng)域中被廣泛地應(yīng)用，流量是工業(yè)生產(chǎn)中一個(gè)重要參數(shù)。工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，很多原料、半成品、成品都是以流體狀態(tài)出現(xiàn)的。流體的流量就成了決定產(chǎn)品成分和質(zhì)量的關(guān)鍵，也是生產(chǎn)成本核算和合理使用能源的重要依據(jù)。此外，為了保證制造業(yè)無(wú)故障檢測(cè)及檢測(cè)結(jié)果的可靠性，許多過(guò)程都需要液體或氣體介質(zhì)的流入和流出量保持一致，在自動(dòng)

• 淺析霍尼韋爾磁性傳感器

  隨著汽車(chē)、消費(fèi)和工業(yè)應(yīng)用終端市場(chǎng)的不斷電氣化，磁性傳感器它們?nèi)缃裨谶@些應(yīng)用中的使用仍然在增加。例如，在汽車(chē)領(lǐng)域，磁性位置傳感器目前用于諸如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、變速器、換檔器、底盤(pán)高度、踏板、油量感測(cè)等車(chē)輛子系統(tǒng)。而自動(dòng)駕駛車(chē)輛的激增只會(huì)促進(jìn)其用量需求，在消費(fèi)領(lǐng)域，它們廣泛用于白色家電的門(mén)位置檢測(cè)。在工業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)域，它們用于為控制系統(tǒng)和工業(yè)機(jī)器人提供執(zhí)行器、杠桿和操縱桿位置反饋。此外，在所有市場(chǎng)中，它們都大