詞條
詞條說(shuō)明
壓力傳感器的工作原理是它里面有一個(gè)滑動(dòng)電阻,利用機(jī)油壓力推動(dòng)滑動(dòng)電阻的電位計(jì)移動(dòng),改變機(jī)油壓力表的電流,,壓力傳感器的種類繁多,如電阻應(yīng)變片壓力傳感器、半導(dǎo)體應(yīng)變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器及電容式加速度傳感器等。 在了解壓阻式力傳感器時(shí),我們首先認(rèn)識(shí)一下電阻應(yīng)變片這種元件。電阻應(yīng)變片是一種將被測(cè)件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號(hào)的敏感器件。它
深圳壓力傳感器對(duì)于大家來(lái)說(shuō)可以是一個(gè)比較陌生的名詞,但是在汽車生產(chǎn)中用到的地方非常多,它的類型也有很多 1、節(jié)氣門(mén)位置傳感器 節(jié)氣門(mén)位置傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)上,用來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。 它通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)與節(jié)氣門(mén)相連,然后反映發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工作條件。此傳感器可把發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況檢測(cè)后輸入電控單元( ECU ) ,從而控制不同的噴油量。 它有三種型式: 開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)式節(jié)氣門(mén)位置傳感器( 桑塔納 2000 型轎車
液位傳感器在**范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用,如:干式泵保護(hù),泄漏檢測(cè)以及高低警報(bào)系統(tǒng)等應(yīng)用領(lǐng)域。它們的作用在于保護(hù)重要的機(jī)械,檢測(cè)車輛中的液位,并告知何時(shí)應(yīng)在不應(yīng)該存在的地方注入液體。 光電液位傳感器則是液位傳感器中的一種,是利用光在兩種不同介質(zhì)界面發(fā)生反射折射原理而開(kāi)發(fā)的新型接觸式點(diǎn)液位測(cè)控裝置。其工作原理是產(chǎn)品內(nèi)部包含一個(gè)近紅外發(fā)光二極管和一個(gè)光敏接收器。發(fā)光二極管所發(fā)出的光被導(dǎo)入傳感器**部的透鏡。當(dāng)液體
作為傳感器界的"元老",壓力傳感器是其領(lǐng)域內(nèi)的重要組成。而柔性壓力傳感器具有出色的機(jī)械和電氣特性,例如高靈活性,高靈敏度,高分辨率和快速響應(yīng)等,因此具有廣泛的應(yīng)用,根據(jù)壓力傳感器的工作機(jī)制,可以將其大致分為以下幾類:壓阻式、電容式、壓電式 壓阻式柔性壓力傳感器 壓阻式柔性壓力傳感器基于壓阻效應(yīng)的傳感器在外力作用下活性材料會(huì)變形,并間接改變內(nèi)部導(dǎo)電材料的分布和接觸狀態(tài),從而導(dǎo)致活性材料的電阻有規(guī)律
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