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35kv預(yù)制艙變電站 電力預(yù)制艙 預(yù)制艙生產(chǎn)廠家
35kv預(yù)制艙變電站 電力預(yù)制艙 預(yù)制艙生產(chǎn)廠家 預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個重要體現(xiàn),它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜(或機架)、艙體輔助設(shè)施等組成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,并作為一個整體運輸至工程現(xiàn)場,就位于安裝基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成,實現(xiàn)工廠化加工,減少現(xiàn)場二次接線,減少設(shè)計、施工、調(diào)試、工作量,簡化檢修維護工作,縮短
滄州信合與您分享電力行業(yè)集裝箱式預(yù)制艙與傳統(tǒng)運輸載體集裝箱區(qū)別
電力設(shè)備預(yù)制艙、集裝箱式預(yù)制艙、新能源110kv 35kv變電站預(yù)制艙殼體 設(shè)備預(yù)制艙 負責(zé)柜體安裝、公司集成直發(fā)現(xiàn)場。 電力行業(yè)集裝箱式預(yù)制艙與傳統(tǒng)運輸載體集裝箱區(qū)別: 一、傳統(tǒng)運輸載體集裝箱只作為運輸載體:只需要滿足裝載能力即可,首先結(jié)構(gòu)、汽吊強度、承載重量、使用年限等均與預(yù)制艙有著明顯的區(qū)別 集裝箱一般為散裝貨物、質(zhì)量比較輕的一些物體。以下圖為例(預(yù)制艙尺寸:8500*3000*3500),
110kV模塊化二次設(shè)備預(yù)制艙由預(yù)制艙、二次設(shè)備屏柜、二次設(shè)備等組成。整套二次設(shè)備由預(yù)制艙廠家集成,并在在預(yù)制艙生產(chǎn)廠家內(nèi)完成屏柜間相關(guān)配線等工作,并作為一個整體運輸至工程現(xiàn)場,在現(xiàn)場實現(xiàn)與一次設(shè)備、土建對接。預(yù)制艙組合二次設(shè)備一般按二次系統(tǒng)特點及服務(wù)的一次對象進行模塊化組合。 模塊化二次組合預(yù)制艙優(yōu)勢 模塊化二次組合實現(xiàn)標準化設(shè)計、工廠化加工、裝配式建設(shè)。建構(gòu)筑物主要構(gòu)件采用工廠預(yù)制,采用模塊化
預(yù)制艙式組合設(shè)備優(yōu)勢 信合預(yù)制艙制造廠家
(1)預(yù)制艙的基本結(jié)構(gòu),預(yù)制式二次組合設(shè)備艙,二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,艙體內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線,及調(diào)試工作,并作為1個整體或2~3個單體運輸至現(xiàn)場。 為了滿足變電站設(shè)備運行的各種標準要求,以及滿足戶外運行的要求,抗震強度需達到8級以上。在預(yù)制艙**部增加斜**,預(yù)防積水和積雪;同時斜**還可以減少箱**陽光照射。 (2)預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu),艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)
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