詞條
詞條說(shuō)明
機(jī)翼翼梁是飛機(jī)的主承力結(jié)構(gòu),西方發(fā)達(dá)家在成熟的碳纖維復(fù)合材料制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,已在多種飛機(jī)上采用全部由碳纖維復(fù)合材料制造的翼梁;而內(nèi)在這一方面的研究才起步不久,尚未形成完善實(shí)用的制造技術(shù)。本文簡(jiǎn)述了外幾種飛機(jī)的復(fù)合材料機(jī)翼翼梁的制造方法,并指出了這一領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì),以作為未來(lái)復(fù)合材料機(jī)翼翼梁研制的參考。 以性損傷機(jī)理的有限元程序模擬混凝土空心磚的抗折性能.在數(shù)值模型中,為了體現(xiàn)混凝土材料
將廢棄電路板回收處理后得到的非金屬粉末摻入水泥砂漿中,研究非金屬粉末粒徑大小對(duì)水泥砂漿性能的影響;為改善非金屬粉末和水泥漿體之間的界面性能進(jìn)而改善復(fù)合砂漿的性能,采用偶聯(lián)劑處理非金屬粉末和在砂漿中加入丁苯液2種改性方法.結(jié)果表明:偶聯(lián)劑處理可以降低砂漿的含氣量和收縮率,加入丁苯液改善了砂漿的抗壓強(qiáng)度和毛細(xì)孔水率.偶聯(lián)劑處理和加入丁苯液都可以提高砂漿的抗折強(qiáng)度和黏結(jié)抗拉強(qiáng)度.廢棄電路板非金屬粉末粒
如大理石、金屬表面、涂料、膩?zhàn)臃鄣缺砻鏌o(wú)效至于膠水界面劑類材料,其實(shí)在目前的墻面粉刷中也是個(gè)很普遍應(yīng)用的材料,比如用于浮砂浮灰的凝固效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的,但要注意的是 由于其結(jié)構(gòu)變化,可能導(dǎo)致筑致杰Z5混凝土硬化劑失效(如同噴涂在一盤散沙上,筑致杰Z5混凝土硬化劑不是膠水) 屋掉沙起砂咋處理 ??? 筑致杰Z5混凝土砂漿硬化劑為什么可以修復(fù)墻面脫沙掉渣問(wèn)題呢?、
影響預(yù)制梁混凝土質(zhì)量的因素很多,究其原因,也很復(fù)雜,但是在工程實(shí)際中該類混凝土質(zhì)量通病,屢見(jiàn)不鮮,項(xiàng)目管理人員應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際詳細(xì)的質(zhì)量控制措施 3.修補(bǔ)材料要求: ?必須與周圍材料一樣耐久; ?對(duì)施工準(zhǔn)備要求低; ?應(yīng)允許很寬的溫度和濕度范圍; ?必須與基層有化學(xué)相容性; ?與周圍材料有相似的顏色和表面紋理筑致杰?混凝土色差調(diào)整材,可有效的修補(bǔ)混凝土色差,針對(duì)修補(bǔ)后的混凝土顏色、清水混凝土澆
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
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