蝶閥的工作原理

時(shí)間：2021-04-16作者：上海欣汾船用閥門廠瀏覽：454

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【船用閥門廠家】船用閥門故障和原因分析

  船用閥門的故障一般包括閥體閥蓋故障、填料故障、墊片故障等。閥體、閥蓋的常見故障和原因分析閥體和閥蓋的常見故障不外乎破損、出現(xiàn)砂眼和發(fā)生老化或腐蝕破壞等三種。產(chǎn)生?這些故?障的原因可能有以下幾方面。(1）閥體和閥蓋產(chǎn)生破損的原因主要是由于安全系數(shù)小、結(jié)構(gòu)不合理，內(nèi)應(yīng)力集中等設(shè)計(jì)不良因數(shù)；或者是由于制造質(zhì)量差，如厚薄不均、材質(zhì)不勻；或者是由于焊縫過(guò)脆，內(nèi)應(yīng)力過(guò)大等焊接質(zhì)量差；或者由

• 船用閥門

  船用閥門國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）產(chǎn)品目錄：? ? ? ??GB/T584-99?船用法蘭鑄鋼截止閥GB/T585-99船用法蘭鑄鋼截止止回閥GB/T586-99船用法蘭鑄鋼止回閥GB/T587-93船用法蘭青銅截止閥GB/T588-93船用法蘭青銅截止止回閥GB/T589-93船用法蘭青銅止回閥GB/T590-93船用法蘭鑄鐵截止閥GB/T591

• 蝶閥和閘閥不同工況下的應(yīng)用

  閘閥和蝶閥在管道使用中都是起開關(guān)，調(diào)節(jié)流量的作用。當(dāng)然在蝶閥和閘閥的選配過(guò)程中還是有方法的。在供水管網(wǎng)中為了降低管道覆土深度，一般口徑較大管道選配蝶閥，對(duì)覆土深度影響不大的，力求選配閘閥，但是同樣規(guī)格的閘閥價(jià)格又比蝶閥的價(jià)格高。至于口徑的分界線應(yīng)各地按具體情況考慮。從近十年使用情況而言，蝶閥出現(xiàn)的故障比閘閥高，因此在條件許可的情況下，擴(kuò)大閘閥的使用范圍是值得關(guān)注的。關(guān)于閘閥近年來(lái)，國(guó)內(nèi)不少閥門制造

• 船用蝶閥廠家

  煙道蝶閥的制作方法?【摘要】本實(shí)用新型公開一種煙道蝶閥，包括電動(dòng)裝置、閥桿、帶座外球面軸承、閥板和閥體，閥桿兩端部均設(shè)有一支座和一帶座外球面軸承；其中，一端的帶座外球面軸承以閥桿外圓定位，安裝到隔熱套端面上，隔熱套安裝到該端的支座上；該端部的閥桿裝入電動(dòng)裝置，電動(dòng)裝置與隔熱套之間安裝有電動(dòng)裝置支架；帶座外球面軸承位于電動(dòng)裝置支架內(nèi)；另一端的帶座外球面軸承以閥桿外圓和臺(tái)肩面定位，安裝到該端