柴油發(fā)電機組冬季使用注意事項

時間：2020-08-13作者：山東忠祥機械設(shè)備有限公司瀏覽：265

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組冒白煙的故障分析

  柴油發(fā)電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分，白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài)，柴油發(fā)電機組冒白煙可以分為以下幾種情況：一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的，這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷，柴油發(fā)電機組運行時，柴油機以及排氣管溫度低，熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電機組工作過程中，噴入氣缸中的

• 銅川發(fā)電機出租的發(fā)電成本

  銅川發(fā)電機出租的發(fā)電成本包含以下方面：1、柴油成本；2、出租發(fā)電機成本；3、維護發(fā)電機成本；4、發(fā)電機操作供工資；一臺1000KW的銅川發(fā)電機出租消耗柴油為260升/小時（柴油6元/升）；購買或租賃成本每月6萬元（每天工作8小時）；消耗潤滑油0.1升（潤滑油50元/升）；工資200元/天；假如柴油發(fā)電機的實際輸出功率800千瓦/小時；通過計算得知，柴油發(fā)電機的供電成本如下：（1000KW×0.8實

• 柴油發(fā)電機的11種錯誤操作方法

  (1)冷啟動后未暖機就帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫，待機油溫度達(dá)到40℃以上時再帶負(fù)荷運轉(zhuǎn);機器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。(2)柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供

• 【銅川發(fā)電機出租】發(fā)電機相關(guān)術(shù)語

  發(fā)電機：能把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備的總稱。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地：是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導(dǎo)電物體之間的連接。怠速控制：一種可直接根據(jù)電氣負(fù)載對發(fā)動機的怠速進(jìn)行控制的系統(tǒng)。點火線圈：為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發(fā)電機：一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機，用于產(chǎn)生內(nèi)燃機點火所需要的電流。歐姆：電阻的單位。相位：交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個不