鐵路道岔挑選小技巧

時間：2020-08-12

作者：億煤機械裝備制造有限公司

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集團6車礦用單體液壓支柱發(fā)往全國四個城市
4月6日，在集團智能裝備生產(chǎn)制造車間內(nèi)，工人們正在緊張忙碌的裝車，隨后由集團*生產(chǎn)的6車液壓支柱設備將分別發(fā)往山西省太原市、陜西省韓城市、山西省大同市、山西省臨汾市。此次發(fā)貨的礦用單體液壓支柱設備是我集團的產(chǎn)品，自投入市場以來受到了國內(nèi)外客戶的一致認可，產(chǎn)品出口158個地區(qū)，在業(yè)內(nèi)贏得了良好的口碑。? 作為液壓支柱新一代產(chǎn)品，我集團*生產(chǎn)的礦用單體液壓支柱經(jīng)過創(chuàng)新型改良，克服
高壓脈沖滅火裝置參數(shù)配置
我們所說的高壓脈沖滅火裝置一般適用于撲滅倉庫、機場、煤炭、石化、交通工具、商業(yè)場所及民宅的初期火災。主要用于火災初期，尤其在針對狹窄空間、地下、交通工具及小范圍A、B、C類火災的撲救較顯其良好性能。在森林等自然環(huán)境的火災初期使用同樣是絕好的選擇；同時它對抑制火勢也非常有效。那么它的參數(shù)都是有哪些呢？繼續(xù)往下來看：噴射距離：≥10 m；貯氣瓶公稱壓力：30±1 MPa；水箱容積：≥12 L ；貯
首臺煤礦斜井硬巖掘進機研制成功
3日，由中國鐵建重工集團和神華集團聯(lián)合研發(fā)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的**首臺長距離大坡度煤礦斜井TBM（硬巖掘進機）在湖南長沙中國鐵建重工集團總裝車間順利下線。它的成功研制，填補了全斷面隧道掘進機在長距離大坡度煤礦斜井建設領域的應用空白，標志著我國現(xiàn)代化隧道施工裝備達到世界*水平。據(jù)介紹，傳統(tǒng)的煤礦建井方法速度慢、安全系數(shù)低，本次下線的煤礦斜井TBM，對關(guān)鍵設備系統(tǒng)進行防爆設計，具有大流量通風除
鐵路道岔養(yǎng)護維修基本作業(yè)程序
鐵路道岔養(yǎng)護維修基本作業(yè)程序簡單的說作業(yè)程序的意思是按照規(guī)定的好的步驟走，有完整的路線，鐵路道岔養(yǎng)護維修也有自己的作業(yè)程序，那道岔養(yǎng)護維修基本作業(yè)程序有哪些，道岔基本作業(yè)程序有拔道，起道，搗固，細拔細改，回填石碴，整正零部件，加強鎖定等步驟，下面來看看具體操作吧。 1、首先把道岔的大方向拔好，使道岔處于正確的位置上，與前后線路銜接順直，沒有甩彎和折角。具體為先拔正直股，然后定好支距，后通過軌距定好