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研究了分別基于AC13和AC25優(yōu)化出的9組級配、SBS改性中海70#瀝青和中海70#瀝青兩種結(jié)合料、花崗巖和石灰?guī)r兩種集料以及50,70 mm兩種車轍試件厚度等條件下的瀝青混合料動穩(wěn)定度(DS)與車轍模量(EDS),EDS與動態(tài)蠕變勁度模量(Sdy),Sdy與DS這三者的關(guān)系.結(jié)果表明,不同瀝青混合料的Sdy與采用厚度匹配的車轍試件DS之間存在良好的相關(guān)性.因此可以將DS轉(zhuǎn)換為Sdy,并用其作為
復(fù)合材料在航空器上的大量應(yīng)用導(dǎo)致了對高效可靠的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)維修技術(shù)的迫切需求。針對挖補修理這一先進的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理技術(shù),首先給出了復(fù)合材料挖補修理技術(shù)體系;分析總結(jié)了挖補修理各個關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)的研究現(xiàn)狀;最后對挖補修理技術(shù)存在的問題及未來的發(fā)展方向進行了展望。復(fù)合材料挖補修理技術(shù)將為設(shè)計、制造、運營等航空器全生命周期的各階段提供技術(shù)支持,可有效提高航空器的安全性和降低成本。 圣戈爾廬姿(杭州)建
通過混凝土柱的軸心動態(tài)抗壓試驗,在10-5~10-3s-1應(yīng)變速率范圍內(nèi)對比研究了硫酸鈉侵蝕與未侵蝕混凝土本構(gòu)關(guān)系的應(yīng)變速率效應(yīng),分析了該效應(yīng)對硫酸鈉侵蝕與未侵蝕混凝土的抗壓強度、彈性模量、峰值應(yīng)變和吸能能力的影響.結(jié)果表明:隨著應(yīng)變速率的增加,混凝土的抗壓強度也隨之增加,受硫酸鈉侵蝕混凝土抗壓強度的應(yīng)變速率敏感性較高,彈性模量的應(yīng)變速率敏感性較低,但是峰值應(yīng)變和混凝土的吸能能力隨著應(yīng)變速率的增加
巴中屋面金屬瓦貨到付款 巴中 屋面金屬瓦 金屬瓦耐壓力,防水性能好,替代了傳統(tǒng)的泥陶瓦,水泥瓦,金屬彩石瓦性能極好,顏色典雅、美觀大方、優(yōu)化環(huán)境、施工簡單,無污染,又能減輕工人勞動強度,當(dāng)前建筑物坡屋頂大部分仍使用黏土瓦,琉璃瓦,多彩水泥瓦,但這些產(chǎn)品都存在各自缺陷,如黏土瓦存在砂眼、裂縫、翹曲、張口等缺點,琉璃瓦易碎、易凍裂、反光眼,水泥瓦則笨重、變色、滲水、綜合成本高,近幾年相繼發(fā)布了建材方
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯(lián)系人: 羅亞坤
電 話: 15695882872
手 機: 15695882872
微 信: 15695882872
地 址: 浙江杭州拱墅區(qū)萬達廣場c座1501
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