電能質(zhì)量分析與治理系統(tǒng)

時(shí)間：2020-08-10作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：334

安科瑞電氣股份有限公司專(zhuān)注于數(shù)據(jù)中心能耗管理,智慧能源綜合服務(wù)平臺(tái),數(shù)據(jù)中心智能配電,能源管理系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 智能化配電室綜合監(jiān)控系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)

  前言每年5月下旬開(kāi)始中國(guó)長(zhǎng)江中下游地區(qū)各地陸續(xù)進(jìn)入梅雨季節(jié)，而全國(guó)范圍內(nèi)也將迎來(lái)雨期較長(zhǎng)、雨量比較集中的明顯雨季，不少企業(yè)也會(huì)針對(duì)廣泛梅雨季用電安全情況宣傳和普及有關(guān)防洪、防汛、防雷電等的基本知識(shí)與安全用電常識(shí)，提高職工對(duì)防汛工作重要性的思想認(rèn)識(shí)和抗災(zāi)減災(zāi)自救能力。隨著電力行業(yè)和智能傳感器的技術(shù)升級(jí)和革新，以智能控制為**，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集成應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)配電室內(nèi)環(huán)境的全天候狀態(tài)監(jiān)視和智能控制已經(jīng)得

• 三線制Pt100隔離器在掘進(jìn)機(jī)電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)中的應(yīng)用

  ?【摘要】三線制Pt100隔離器相較于二線制的較加穩(wěn)定可靠，在中低溫地區(qū)有廣泛的應(yīng)用。掘進(jìn)機(jī)電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)中，利用三線制Pt100隔離器將熱電阻信號(hào)轉(zhuǎn)換為線性4-20mA電流信號(hào)，經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)化，傳輸至PLC并顯示，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)溫度以及后級(jí)處理終實(shí)現(xiàn)對(duì)掘進(jìn)機(jī)電機(jī)保護(hù)?！娟P(guān)鍵詞】信號(hào)隔離器；三線制Pt100；掘進(jìn)機(jī)；測(cè)溫引言隨著城市的快速發(fā)展，道路交通，鐵路以及水利工程等建設(shè)事業(yè)也在飛速

• 城市軌道交通站應(yīng)急照明疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  前言：城市軌道交通車(chē)站中傳統(tǒng)的應(yīng)急照明和疏散指示照明均由交流 220V 電源供電，隨著新應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)國(guó)家規(guī)范GB51309-2018執(zhí)行，既有的設(shè)計(jì)方案已不滿足規(guī)范要求。文章介紹了一種新型的應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，新方案保留了傳統(tǒng)方案中的備用照明仍由 EPS 供電，新增了一套疏散指示照明系統(tǒng)，新系統(tǒng)可將城市軌道交通常規(guī)交流 220V 電源轉(zhuǎn)換成直流 36V 電源給疏散燈具供電，并

• 安科瑞變電所運(yùn)維云平臺(tái)應(yīng)用于整條高速線路變電所的監(jiān)測(cè)運(yùn)維

  摘要: 在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)今，物流快速發(fā)展、人們汽車(chē)持有量快速增長(zhǎng)等導(dǎo)致高速公路里程不斷增加，使得高速公路的管理工作面臨較大的壓力。高速公路供配電系統(tǒng)是為高速公路沿線設(shè)施如監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備、養(yǎng)護(hù)服務(wù)設(shè)施以及道路照明服務(wù)的，目的在確保其用電的安全、合理和可靠性，確保高速公路安全、通暢、經(jīng)濟(jì)、快速、舒適等綜合效益發(fā)揮。本文簡(jiǎn)要的論述了高速公路供配電系統(tǒng)的概念，分析了高速公路隧道、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站