隧道混凝土表面加強液提高表面回彈

時間：2020-07-30作者：北京中冶寶成建筑修復技術(shù)有限公司瀏覽：100

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• 十堰墻面抹灰砂漿強度低用Z5砂漿硬化劑

  結(jié)合河北承德某工程實際,對工程中涵洞選用FRPM管的標段進行車輛靜載試驗,以研究其受力狀況,為實際工程做指導。FRPM管的受力狀況與不同填土高度及荷載作用密切相關(guān),為此依據(jù)現(xiàn)場試驗所得管道受力特征,在平面應變條件下,采用ABAQUS建立的管-土相互作用模型對現(xiàn)場試驗進行數(shù)值模擬,利用數(shù)值分析的方法,以減少傳統(tǒng)試驗在人力、物力上的耗費。研究結(jié)果表明,在填土0.5m,不同車輛荷載作用下,管涵變形為1

• 墩柱混凝土修補色差這樣做

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