淺談智能安全用電系統(tǒng)在軌道交通中的應(yīng)用

時(shí)間：2025-06-27作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：549

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺談分時(shí)電價(jià)背景下光伏出力園區(qū)電動(dòng)汽車的有序充電策略

  摘要：以配電網(wǎng)負(fù)荷方差和用戶充電費(fèi)用為目標(biāo)函數(shù)，提出一種分時(shí)電價(jià) 背景下光伏出力園區(qū)電動(dòng)汽車的有序充電策略。以多目標(biāo)優(yōu)化遺傳算法對(duì)某一特定 主 園區(qū)內(nèi)電動(dòng)汽車充電行為進(jìn)行仿真分析，驗(yàn)證了所提策略在滿足用戶充電需求的條件下，能夠合理規(guī)劃峰谷充電時(shí)段以節(jié)約充電成本、降低峰谷差率以及負(fù)荷波動(dòng)，有利于 網(wǎng)絡(luò)及安全生產(chǎn)管 配電網(wǎng)的穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。? ? ? 關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車；有序

• 基于云平臺(tái)的充電樁管理系統(tǒng)研究及應(yīng)用

  二、充電樁現(xiàn)有的運(yùn)營(yíng)模式????????用戶引導(dǎo)模式：私人資金建設(shè)充電樁，可根據(jù)自己的消費(fèi)要求進(jìn)行充電。該模式雖然十分效率高，使充電樁和用戶充分對(duì)接，但個(gè)人需要負(fù)擔(dān)高額的資金費(fèi)用，也會(huì)造成同地區(qū)充電樁的密集集中與浪費(fèi)，利用率低下。???????&nb

• 河南科技學(xué)院新科學(xué)院項(xiàng)目遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  0 概述?? ? ? 本項(xiàng)目為河南科技學(xué)院新科學(xué)院提供解決方案。本項(xiàng)目共有ADF300多用戶預(yù)付費(fèi)計(jì)量箱50臺(tái)，針對(duì)5棟學(xué)生的宿舍用電實(shí)現(xiàn)用電的智能化管理，通過(guò)安科瑞終端預(yù)付費(fèi)電能計(jì)量表計(jì)ADF300來(lái)集中計(jì)量每個(gè)房間的用電量，以保證先收費(fèi)后用電。?1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)描述? ? ? 本系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)河南科技學(xué)院新科學(xué)院項(xiàng)目遠(yuǎn)程

• idc機(jī)房動(dòng)環(huán)監(jiān)控基本功能與工作原理

  idc機(jī)房動(dòng)環(huán)監(jiān)控基本功能與工作原理dc機(jī)房動(dòng)環(huán)監(jiān)控通過(guò)智能數(shù)據(jù)接口（RS232、RS485、RS422）或者增加采集傳感設(shè)備接入動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行正常狀態(tài)監(jiān)測(cè)、異常狀態(tài)預(yù)測(cè)、在線智能故障診斷等功能。動(dòng)力設(shè)備及服務(wù)器、傳輸交換設(shè)備的工作環(huán)境，如溫濕度、漏水、消防等環(huán)境參量監(jiān)測(cè)、機(jī)房空調(diào)監(jiān)測(cè)接入動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、告警閥值設(shè)定、告警預(yù)測(cè)、告警時(shí)結(jié)合應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)處理策略