詞條
詞條說明
以回收瀝青路面材料(RAP)為主體,研究了水泥-粉煤灰(C-FA)和再生骨料2個(gè)體系之間的適應(yīng)性.結(jié)果表明:隨著溫度的升高和加載頻率的降低,RAP混合料的動態(tài)彈性模量隨之降低;當(dāng)m_A/m_s為1/5~5/5,水泥摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為2%~6%,粉煤灰摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為5%~6%時(shí),再生骨料和C-FA體系之間有較好的適應(yīng)性;當(dāng)m_A/m_S為2/5~3/5時(shí),RAP混合料的軟化系數(shù)大于0.75,具有
不同的石種之間必然存在一定的顏色差異,如何挑選合適的顏色進(jìn)行搭配,讓大理石拼花更具美學(xué)效果是設(shè)計(jì)師最關(guān)注的問題。一般來說,呈現(xiàn)漸變過渡效果的相近似顏色搭配效果,當(dāng)然不排除一些色彩差異較大的撞色搭配,但是前提一定是整體顏色的協(xié)調(diào)一致。拼花石種的紋理天然石材“率性而為”的紋理走向是大理石拼花過程中最難攻克的難關(guān),即使是最專業(yè)的石材師傅也預(yù)測不同石材的紋理變化,更何況對石材可能一竅不通的美學(xué)設(shè)計(jì)師。所以
選取碎石型和圓型兩種類型陶粒,對其主要性能指標(biāo)進(jìn)行測試,然后對以不同質(zhì)量替代率替代玄武巖集料的碎石型陶粒和圓型陶粒輕質(zhì)瀝青混合料使用性能進(jìn)行了研究,通過強(qiáng)度、抗車轍性能、水穩(wěn)定性試驗(yàn),確定了陶粒種類和替代率對輕質(zhì)瀝青混合料性能的影響程度,推薦替代率為70%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))的圓型陶粒輕質(zhì)瀝青混合料作為超長跨徑橋梁和特殊結(jié)構(gòu)橋梁(如開啟橋等)鋼橋面鋪裝的材料. 5、穩(wěn)固性驗(yàn)收:檢查掛瓦條有無松動,與基層是
揚(yáng)州金屬瓦聯(lián)系方式 采用化長鏈脂肪醇的技術(shù)途徑,在空氣/水界面上自鋪展形成連續(xù)、無缺陷的單分子膜,減少水分可通過面積,提高蒸發(fā)阻滯,制備出塑性混凝土水分蒸發(fā)劑.該劑能有效減少混凝土水分蒸發(fā),孔隙負(fù)壓的增長,延緩表面干燥速度,顯著延長塑性收縮裂縫出現(xiàn)的時(shí)間,對塑性裂縫的出現(xiàn)具有作用,為高耐久、低水灰比的公路和道面混凝土順利施工,以及高性能混凝土在中西部環(huán)境條件惡劣地區(qū)的應(yīng)用提供了必要的配套技術(shù). 彩
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