詞條
詞條說(shuō)明
? ?? HG-1型砼貫入阻力測(cè)定儀使用介紹HG-1型混凝土貫入阻力測(cè)定儀用途:利用貫入阻力法來(lái)測(cè)定混凝土的凝結(jié)時(shí)間。HG-1型混凝土貫入阻力測(cè)定儀技術(shù)參數(shù)試料容器(上口徑下口徑深度)16mm15mm15mm大貫入力1N貫入深度25mm貫入速度2.5mm/s貫入針截面1mm5mm2mm2貫入位置外圈9點(diǎn)、內(nèi)圈4點(diǎn)測(cè)力方式液壓、壓力表測(cè)力小分度值5N示值誤差1NHG-
? 冰堵于臟堵的區(qū)別:冰堵發(fā)生一段時(shí)間后還能恢復(fù)制冷、形成一會(huì)兒通、一會(huì)兒堵,堵了又通,通了又堵的周期性重復(fù)。而臟堵發(fā)生后就不能制冷了。臟堵故障的排除用高壓氮?dú)饨Y(jié)合其他方法將堵塞的膨脹閥的臟物吹出;膨脹閥吹通后,經(jīng)過(guò)對(duì)制冷系統(tǒng)內(nèi)各部件的清洗干燥后重新進(jìn)行組裝焊接將故障排除。如果膨脹閥堵塞嚴(yán)重,則采用更換膨脹閥的方法排除故障。油堵及其他管路堵塞油堵故障原因壓縮機(jī)缸體磨損嚴(yán)重或活塞與氣缸配合
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? 施工現(xiàn)場(chǎng)可以看作是一個(gè)綜合性的生產(chǎn)車間,其對(duì)環(huán)境的影響是多元的,其生產(chǎn)的能耗等也是社會(huì)所關(guān)注的焦點(diǎn)??偟膩?lái)說(shuō)施工現(xiàn)場(chǎng)控制環(huán)保節(jié)能,一定要從以下幾方面先入手:1、現(xiàn)場(chǎng)主要道路采用硬化路面,場(chǎng)區(qū)采取灑水、保持濕潤(rùn)無(wú)揚(yáng)塵產(chǎn)生。2、挖土、清理等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的活動(dòng)應(yīng)避開(kāi)六級(jí)以上大風(fēng)天氣。3、樓層清理時(shí),必須先灑水再清理,防止粉塵飛揚(yáng)。4、現(xiàn)場(chǎng)主要道路硬化,保持場(chǎng)區(qū)清潔,不污染車輪從施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)出的
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?? 上汽通用武漢工廠從生產(chǎn)線上塊汽車鋼板焊接到生產(chǎn)50萬(wàn)輛汽車下線,用時(shí)不過(guò)19個(gè)月,創(chuàng)造了汽車工廠單廠量產(chǎn)的較快紀(jì)錄?,F(xiàn)在,該廠生產(chǎn)線較是保持著1分鐘生產(chǎn)1輛別克英朗汽車的速度。江夏區(qū)負(fù)責(zé)人介紹,通用園區(qū)已投產(chǎn)的配套企業(yè)有31家,其中,投資10億元以上的5家,億元以上的14家,3000萬(wàn)元以上的12家?;拘纬闪艘陨掀ㄓ闷囄錆h分公司為**,26家汽車**零部件配套企業(yè)
公司名: 杭州揚(yáng)科環(huán)保設(shè)備有限公司
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