蓄電池電池出現(xiàn)自行放電

時(shí)間：2020-07-18作者：東莞智連動(dòng)力科技有限公司瀏覽：289

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 蓄電池電池出現(xiàn)自行放電

  蓄電池電池出現(xiàn)自行放電 (1)故障現(xiàn)象。蓄電池在使用過(guò)程中或存放的情況下，不接通任何用電設(shè)備，但容量逐漸減小，嚴(yán)重時(shí)柴油機(jī)熄火時(shí)間較長(zhǎng)- -點(diǎn)再起動(dòng)，便感到蓄電池電壓不足。當(dāng)自行放電的速度每天小于蓄電池容量的1%時(shí)，屬正?，F(xiàn)象，大于此速度，就是自行放電故障。 (2)原因分析 ①蓄電池導(dǎo)線有搭鐵、短路處。 ②較板之間內(nèi)部短路，隔板損壞或擊穿。 ③電解液中含有雜質(zhì)或雜質(zhì)在蓄電池底堆積過(guò)多而接觸較板，引

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  (1)經(jīng)常清潔發(fā)電機(jī)并搞好周?chē)h(huán)境衛(wèi)生，保持通風(fēng)良好。 (2)定期檢查各繞組絕緣電阻，**規(guī)定值時(shí)應(yīng)進(jìn)行絕緣干燥處理，直至絕緣電阻符合要求為止。 (3)發(fā)電機(jī)切忌受潮，停用期間宜用篷布遮蓋，減少潮氣侵人。 (4)應(yīng)嚴(yán)防金屬碎屑、水、油、粉塵及各種有害氣體侵入。 (5)發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，外表面不允許有任何覆蓋物，以免影響通風(fēng)和散熱。 (6)運(yùn)行中檢查軸承溫度，不得**過(guò)90C。定期檢查軸承潤(rùn)滑脂是否良好，

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