詞條
詞條說明
?? ? ? 近年,隨著汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)趨向年輕化,除了外觀和動力配置外,內(nèi)飾一直是車企競爭的重點(diǎn),個(gè)性化、人性化、舒適性、安全性日漸**并不斷提升。尤其是自動駕駛熱潮推進(jìn)下,較賦予了未來汽車內(nèi)飾更多的想象空間。而皮革,作為汽車內(nèi)飾中常用的包覆材料和重要品質(zhì)象征,數(shù)字化的涉入和升級,使其追趕原有的材料屬性,在這場變革中不斷刷新著**鏈的存在。在年初的一次技術(shù)研討
?? ? KCB系列齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):KCB系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封等組成。齒輪泵經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸送介質(zhì)而自動達(dá)到。泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽,使齒輪在工作中承受的扭矩力小,因此軸承負(fù)荷小,磨損小,泵效率高。泵設(shè)有安全閥作為**載保護(hù),安全閥的全回流壓力為泵額定
? 一般閥門口徑較閥內(nèi)管路系統(tǒng)接口管徑相等或小一號較好。壓差控制閥不能代替流量控制閥使用壓差控制閥的目的是使熱用戶能夠在一定范圍內(nèi)根據(jù)用熱需要調(diào)節(jié)流量,使用壓差控制閥的供熱系統(tǒng)是一個(gè)變流量系統(tǒng)。但目前多數(shù)供熱管網(wǎng)是根據(jù)供暖的基本需要確定的,管網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)際很難做到按需無限制供熱,勢必造成管網(wǎng)系統(tǒng)水力失調(diào),特別是在只安裝壓差控制閥而未裝熱表的供熱系統(tǒng)中,水力失調(diào)現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。在目前由滿足基本供
? 其主要作用是:控制和調(diào)節(jié)主輔機(jī)的拖動電機(jī),輸出符合工藝要求的轉(zhuǎn)速和功率,并能使主輔機(jī)協(xié)調(diào)工作;檢測和調(diào)節(jié)擠塑機(jī)中塑料的溫度、壓力、流量;實(shí)現(xiàn)對整個(gè)機(jī)組的控制或自動控制(大運(yùn)控制系統(tǒng))。擠出機(jī)組的電氣控制大致分為傳動控制和溫度控制兩大部分,實(shí)現(xiàn)對擠塑工藝包括溫度、壓力、螺桿轉(zhuǎn)數(shù)、螺桿冷卻、機(jī)筒冷卻、制品冷卻和外徑的控制,以及牽引速度、整齊排線和保證收線盤上從空盤到滿盤的恒張力收線控制
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