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桂林博能科技有限公司現(xiàn)有員工61人,目前主營業(yè)務(wù)是:LED燈頭、太陽能光伏板、太陽能儲電池的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,承接亮化工程、路燈安裝、維護(hù)等業(yè)務(wù)。 我司自創(chuàng)建以來,成功注冊了"普多寶"系列商標(biāo)。還可通過計(jì)算機(jī)"照明管控系統(tǒng)"和"路燈管理平臺"對路燈進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理;"普多寶"一體燈可以通過聲控達(dá)到節(jié)能效果,即人(車)來亮度強(qiáng)、人(車)走亮度弱。公司成立至今,與中鐵十八局集團(tuán)有限公司、桂林基礎(chǔ)設(shè)
太陽能LED路燈建設(shè)初期1-2年內(nèi)維護(hù)工作相對來說比較輕松,因?yàn)橹灰獩]有明顯的樹木遮擋、人為損壞等因素,路燈系統(tǒng)的各配件都能正常的工作,在這期間只需常規(guī)例行巡檢即可,隨手解決小問題。 在2年期后,太陽能LED路燈巡檢的力度和頻率要加大,尤其是在秋末冬初,為冬季正常亮燈做好準(zhǔn)備。冬季日照時(shí)間短,霧霾天較多,容易造成蓄電池饋電;再者冬季氣溫低,尤其在北方零下溫度時(shí),蓄電池充放電都要受較大的影響,因此
八一橋地處桂林市區(qū)南北向交通主干道中山南路,始建于1968年, 2017年桂林啟動(dòng)八一橋改擴(kuò)建工程,2018年4月,施工單位完成了便橋施工及舊橋拆除,隨后開始進(jìn)行主橋施工。施工期間,因漓江壅水導(dǎo)致漓江水位大幅提高,同時(shí)受復(fù)雜地質(zhì)處理、降雨較多等因素影響,施工進(jìn)度受到較大影響。預(yù)估2019年5月實(shí)現(xiàn)主橋通車。結(jié)果目前因內(nèi)部等情況暫時(shí)還未通車。 橋未通,但是道路擴(kuò)建,路燈照明建設(shè)必須要跟進(jìn)的。 城市道
博能太陽能電池板是通過吸收太陽光,將太陽輻射能通過光電效應(yīng)或者光化學(xué)效應(yīng)直接或間接轉(zhuǎn)換成電能的裝置,大部分太陽能電池板的主要材料為“硅”,但因制作成本較大,以至于它普遍地使用還有一定的局限。 相對于普通電池和可循環(huán)充電電池來說,太陽能電池屬于較節(jié)能環(huán)保的綠色產(chǎn)品。 主要組成部分: 1) 鋼化玻璃 其作用為保護(hù)發(fā)電主體(如電池片),透光其選用是有要求的, 1.透光率必須高(一般91%以上);2.**白
公司名: 桂林博能科技有限公司
聯(lián)系人: 陳女士
電 話:
手 機(jī): 19877316068
微 信: 19877316068
地 址: 廣西桂林臨桂區(qū)秧塘工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: glbn2020.b2b168.com
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