詞條
詞條說(shuō)明
1、寶鋼 寶鋼集團(tuán)上海五鋼有限公司(前身上海第五鋼鐵廠) 創(chuàng)建于1958年,是專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售特殊鋼材的特大型國(guó)有企業(yè)。 公司創(chuàng)建以來(lái)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防事業(yè)的建設(shè)做出了巨大的貢獻(xiàn),曾榮獲“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”和“國(guó)家質(zhì)量管理獎(jiǎng)”等國(guó)家授予的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),被冶金部譽(yù)為“特鋼行業(yè)的排頭兵”。 1995年12月被上海市列為第一批現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)單位,改制為上海滬昌鋼鐵有限公司。1996年公司吸收上海十鋼有限公司
成都42CrMo鋼材從材料分類(lèi)上來(lái)說(shuō)屬于模具鋼中的塑料模具用鋼,具有良好的機(jī)械性能及可加工性,應(yīng)用相當(dāng)廣泛,主要有板材和圓棒兩種類(lèi)型的材料,其中板材用于模具的加工生產(chǎn),圓棒用于機(jī)械直接加工零件,得到了行業(yè)的認(rèn)可。42CrMo鋼材屬于超高強(qiáng)度鋼,具有高強(qiáng)度和韌性,淬透性也較好,無(wú)明顯的回火脆性,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌性良好。42CrMo鋼材適宜制造要求一定強(qiáng)度和韌性的
皮帶輪,屬于盤(pán)轂類(lèi)零件,一般相對(duì)尺寸比較大,制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設(shè)計(jì)為用鑄造的方法,材料一般都是鑄鐵(鑄造性能較好),很少用鑄鋼(鋼的鑄造性能不佳);一般尺寸較小的,可以設(shè)計(jì)為鍛造,材料為鋼。皮帶輪主要用于遠(yuǎn)距離傳送動(dòng)力的場(chǎng)合,例如小型柴油機(jī)動(dòng)力的輸出,農(nóng)用車(chē),拖拉機(jī),汽車(chē),礦山機(jī)械,機(jī)械加工設(shè)備,紡織機(jī)械,包裝機(jī)械,車(chē)床,鍛床,一些小馬力摩托車(chē)動(dòng)力的傳動(dòng),農(nóng)業(yè)機(jī)械動(dòng)力的
錨具是指預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的永久性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱(chēng)之為預(yù)應(yīng)力錨具。公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工
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