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時(shí)間：2020-06-28作者：杭州揚(yáng)科環(huán)保設(shè)備有限公司瀏覽：77

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  ? 經(jīng)常觀察冷卻水系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)的進(jìn)口溫度冷卻水水溫2~32℃；水壓.15~.3Mpa；壓縮空氣進(jìn)氣溫度一般應(yīng)45℃（以手摸進(jìn)氣管不燙為宜），特殊除外。冷卻水應(yīng)保持清潔，Y型過(guò)濾器半個(gè)月清洗一次，水質(zhì)好每月一次；水冷凝器每年清洗一次（具體視水質(zhì)而定），風(fēng)冷凝器每個(gè)月清洗一次.風(fēng)冷凝器的清洗，應(yīng)盡量避免壓傷風(fēng)冷凝器翅面風(fēng)冷凝器的周圍應(yīng)保證足夠的空間通風(fēng)散熱，不能在太陽(yáng)光直射下工作；定

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  ? 2017年制造分享經(jīng)濟(jì)將成為融合發(fā)展新形態(tài)，制造業(yè)分享經(jīng)濟(jì)推動(dòng)制造從“硬件式”向“軟硬件結(jié)合”方式發(fā)展，形成按需產(chǎn)業(yè)組織方式，制造范式從規(guī)模經(jīng)濟(jì)向范圍經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。趨勢(shì)五：工業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)成為**企業(yè)布局方向2016年，工業(yè)大數(shù)據(jù)**被進(jìn)一步發(fā)掘，成為制造企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的**驅(qū)動(dòng)力。面向工業(yè)大數(shù)據(jù)的分析平臺(tái)，正成為構(gòu)建面向智能產(chǎn)品的行業(yè)級(jí)制造生態(tài)，以及面向協(xié)同制造的跨行業(yè)、綜合性制造生

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  ? 一個(gè)密閉良好的無(wú)塵車間，在使用過(guò)程中，主要的漏風(fēng)途徑有以下四種：1）門窗縫隙的漏風(fēng)；開門時(shí)的漏風(fēng)；風(fēng)淋室、傳遞室的漏風(fēng)；室內(nèi)工藝排風(fēng)。下面介紹各種漏風(fēng)量計(jì)算方法：1縫隙漏風(fēng)量的計(jì)算方式一：v=1.29*(P)1/2V=S*vP：無(wú)塵車間內(nèi)外壓力差（Pv：從縫隙處流過(guò)的風(fēng)速(m/s)S：縫隙面積（m2）V：通過(guò)縫隙的泄漏風(fēng)量（m3/h）例：假設(shè)條件：房間正壓2pa，門縫長(zhǎng)度3.6m，

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  ? 短路檢測(cè)：在保證安全的情況下，將相關(guān)部分回路直接短接，如：差變送器輸出值偏小，可將導(dǎo)壓管斷開，從一次取壓閥外直接將差壓信號(hào)直接引到差壓變送器雙側(cè)，觀察變送器輸出，以判斷導(dǎo)壓管路的堵、漏的連通性。在儀表維護(hù)中，由于差壓變送器導(dǎo)壓管排放不及時(shí)，或介質(zhì)臟、粘等原因，正負(fù)導(dǎo)壓管堵塞是經(jīng)常發(fā)生的事，通常正導(dǎo)壓管堵塞的現(xiàn)象是：變送器輸出下降、上升或不變。當(dāng)流量增加時(shí)，對(duì)變送器(變送器本身進(jìn)行輸出