如何使用與維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)

時(shí)間：2020-06-14作者：山東青電動(dòng)力科技有限公司瀏覽：313

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組齒輪傳動(dòng)裝置的安裝和校正方法

  簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組齒輪傳動(dòng)裝置的安裝和校正方法柴油發(fā)電機(jī)組齒輪傳動(dòng)裝置安裝的不好會(huì)增加電動(dòng)機(jī)的負(fù)載，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組電動(dòng)機(jī)燒毀或損壞電動(dòng)機(jī)的軸承。電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)形式很多，常用的有齒輪傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)和聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)等。皮帶傳動(dòng)裝置的安裝：兩個(gè)帶輪的直徑大小必須配套，應(yīng)按要求安裝。若大小輪換錯(cuò)則會(huì)造成事故。兩個(gè)帶輪要安裝在同一條直線上，兩軸要安裝的平行，否則要增加傳動(dòng)裝置的能量損耗，且會(huì)損壞皮帶；若是平皮

• 【日照發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)主要分類

  發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，

• 造成泰安發(fā)電機(jī)組功率不足的因素有哪些？

  造成泰安發(fā)電機(jī)組功率不足的因素有哪些？由于勵(lì)磁裝置電壓源復(fù)勵(lì)補(bǔ)償不足，不能提供電樞反應(yīng)所需的勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)組端電壓**電網(wǎng)電壓，送不出額定無(wú)功功率，應(yīng)采取一些措施，1、在發(fā)電機(jī)組與勵(lì)磁電抗器之間接入一臺(tái)三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機(jī)組端電壓，使勵(lì)磁裝置的磁勢(shì)逐漸增大；2、改變勵(lì)磁裝置電壓磁通勢(shì)與發(fā)電機(jī)組端電壓的相位，使合成總磁通勢(shì)增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻；3、減小變阻器的

• 發(fā)電機(jī)并網(wǎng)的原因、方法、原理、操作方法

  一、發(fā)電機(jī)為什么要并網(wǎng)三相同步發(fā)電機(jī)是常用的交流發(fā)電機(jī)，但是單一的1臺(tái)三相同步發(fā)電機(jī)對(duì)電網(wǎng)供電有明顯的缺點(diǎn)(1)不能保證供電質(zhì)量(電壓和頻率的穩(wěn)定性)和可靠性(發(fā)生故障就得停電);(2)無(wú)法實(shí)現(xiàn)供電的靈活性和經(jīng)濟(jì)性。這些缺點(diǎn)可以通過(guò)多臺(tái)三相同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)來(lái)改善。通過(guò)并聯(lián)可將幾臺(tái)同步發(fā)電機(jī)或幾個(gè)發(fā)電站并成一個(gè)電網(wǎng)?，F(xiàn)代發(fā)電廠中都是把幾臺(tái)同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)起來(lái)接在共同的匯流排上，一個(gè)地區(qū)總是有好幾個(gè)發(fā)電廠