詞條
詞條說明
K11防水涂料的施工流程,施工流程基層清理增強(qiáng)層施工接點(diǎn)密封濕潤(rùn)基面涂刷遍養(yǎng)護(hù)涂刷第二遍養(yǎng)護(hù)保護(hù)層施工(根據(jù)具體情況選擇做與不做)施工準(zhǔn)備仔細(xì)檢查防水層的基層,認(rèn)真處理缺陷,并清理干凈?;鶎討?yīng)平整、光滑、不起砂、不起皮,有一定強(qiáng)度,排水坡度符合設(shè)計(jì)要求,陰陽角應(yīng)做成直徑不小于3mm的圓角或坡角。若基面干燥,必須事先預(yù)濕基面,保持基面濕潤(rùn),但不能有明水存在。基層的缺陷應(yīng)先進(jìn)行處理后方可繼續(xù)施工。 彩
恩施彩石金屬瓦廠家免費(fèi)寄養(yǎng) 依托某全新開發(fā)的純電動(dòng)車型,開展碳纖維復(fù)合材料上車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及驗(yàn)證;根據(jù)原上車體設(shè)計(jì)的性能要求及碳纖維復(fù)合材料的材料和成型工藝特性進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),CAE分析驗(yàn)證,零部件及整車驗(yàn)證,成功試制碳纖維復(fù)合材料上車體并應(yīng)用于整車。研究結(jié)果表明,碳纖維復(fù)合材料經(jīng)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更適合作為結(jié)構(gòu)件在汽車領(lǐng)域中予以應(yīng)用,并具有顯著輕量化效果,在汽車尤其是純電動(dòng)轎車領(lǐng)域具有發(fā)展前景。 產(chǎn)品
研究了固硫灰渣-水泥膠砂的體積穩(wěn)定性、強(qiáng)度、抗凍和抗碳化性能,并與粉煤灰-水泥膠砂進(jìn)行了對(duì)比.結(jié)果表明,摻入固硫灰渣后,水泥膠砂的抗凍性能有所改善,但其體積穩(wěn)定性、抗壓強(qiáng)度和抗碳化性能有所降低;固硫灰渣-水泥膠砂的體積穩(wěn)定性明顯低于粉煤灰-水泥膠砂,但前者抗壓強(qiáng)度、抗凍和抗碳化性能均優(yōu)于后者;用固硫灰渣作摻和料使用時(shí),需重點(diǎn)考慮膠凝系統(tǒng)的性. 金屬瓦作為一種建材必需品是在任何時(shí)代都需要的,并不會(huì)有
隨州隨縣金屬瓦經(jīng)銷商實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)
試驗(yàn)研究了高溫低濕環(huán)境下新澆筑水泥混凝土在塑性階段的表面蒸發(fā)速率;在自由水蒸發(fā)速率模型基礎(chǔ)上,通過對(duì)混凝土表面蒸發(fā)速率相對(duì)于自由水蒸發(fā)速率隨時(shí)間變化的數(shù)值分析,得到混凝土表面蒸發(fā)速率公式.該公式可以較為準(zhǔn)確地對(duì)一定環(huán)境條件下的混凝土表面蒸發(fā)速率進(jìn)行模擬.結(jié)果表明:混凝土表面被泌水覆蓋時(shí),混凝土表面蒸發(fā)速率等于自由水蒸發(fā)速率;泌水被逐漸蒸發(fā)的過程中,混凝土表面蒸發(fā)速率與自由水蒸發(fā)速率之比值隨時(shí)間的增
聯(lián)系人: 羅亞坤
電 話: 15695882872
手 機(jī): 15695882872
微 信: 15695882872
地 址: 浙江杭州拱墅區(qū)萬達(dá)廣場(chǎng)c座1501
郵 編:
網(wǎng) 址: lyk2555.b2b168.com
聯(lián)系人: 羅亞坤
手 機(jī): 15695882872
電 話: 15695882872
地 址: 浙江杭州拱墅區(qū)萬達(dá)廣場(chǎng)c座1501
郵 編:
網(wǎng) 址: lyk2555.b2b168.com