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前幾天,工信部因汽車內(nèi)飾材料阻燃性能不達標而向國內(nèi)兩家車企開出行政處罰單事件,引起行業(yè)圈關注,其中原因包括內(nèi)飾材料垂直燃燒特性的燃燒速度不符合國家強制性標準要求和座椅面料水平燃燒速度不符合國家強制性標準要求。那么,常見的汽車內(nèi)飾材料燃燒性能阻燃標準都有哪些?國內(nèi)、外的標準體系是怎樣的?我們常見的汽車內(nèi)飾材料阻燃標準有ISO3795、GB8410、FMVSS302、CMVSS302、SAEJ369、
測試根據(jù)EN 50399標準來進行,每束電纜樣品長度不少于3.5m,非金屬材料達到1.5l/ m。此標準還進行電纜總熱釋放量(THR)及煙釋放量的測試(TSP) 。 使陰燃的香煙作用于座(靠)墊材料試塊。樣品安裝按照典型的座墊和靠墊(或座墊和推扶手)的組合方式制成,該試驗方法僅測試整體樣品(包括面料、襯里、填充物等材料)在測試柜架上的著火性。試驗結果不適用于評價整體試塊中的單一材料。 ISO 56
焊縫表面缺陷檢查。檢查焊縫表面裂紋、未焊透及焊漏等焊接質量。 表N2.3 重要結構構件錨栓錨固質量非破損檢驗抽樣表。 鍛件質量的分析實際上是各種測試方法的綜合應用及各個測試. 焊接無損檢測技術在目前的技術中具有良好的廣泛意義,通過對產(chǎn)品的技術、質量、品種的優(yōu)點和缺點的檢查,分析實際產(chǎn)品可能具有的檢測質量等級,對其實用性和局限性問題進行合理的分析,明確實際每種方法的優(yōu)勢和劣勢,按照有效檢測技術標準方
根據(jù)鞋對壓縮和沖擊的抵抗能力,有防護鞋頭的勞保鞋可分為3種。 數(shù)據(jù)處理裝置應不測力傳感器配套,較終記錄及顯示沖擊力數(shù)值的裝置。要求采樣起始條件為沖擊力等于500N,連續(xù)采帝時間不**40 ms,采樣頻率不**20 kHz,取采樣區(qū)間內(nèi)的大值。 勞保用品,根據(jù)在使用過程中,所防護的部位不同,可分為不同的類別勞保用品。 安全帶的檢驗周期為:每次使用安全帶之前,必須進行認真的檢查。對新安全帶使用兩年后進
公司名: 廣分檢測技術(蘇州)有限公司
聯(lián)系人: 周志琴
電 話: 18662248593
手 機: 18662248593
微 信: 18662248593
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)孫武路76號萬耀產(chǎn)業(yè)園303室
郵 編:
網(wǎng) 址: jsgfjc.b2b168.com
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