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詞條說明
混凝土坍落度過大,混凝土產(chǎn)生離析,粗骨料集中而導致堵管?;炷脸鯘矔r,導管下口距孔底太近、孔內(nèi)泥漿落淤大,止水栓排不出導管形成堵管。混凝土澆筑方法不當、運輸能力差,澆筑速度慢或中斷時間長,管內(nèi)混凝土流動性能喪失導致堵管。第四標段144槽堵管原因主要是冬季施工,混凝土內(nèi)有較大凍結塊,料口把關不嚴而造成的。堵管預防措施槽孔清孔時保證良好的泥漿,防止清孔過后落淤過大;導管底口距離孔底要符合設計要求;澆筑
”檢測報告多數(shù)商家無法出具即使初步判斷的依據(jù)被商家隱藏,消費者也可以根據(jù)檢測報告來判斷某款產(chǎn)品是否適合家庭裝飾用,因為《建筑材料放射性核素限量》規(guī)定,各企業(yè)進行產(chǎn)品銷售時,應持具有資質的檢測機構出具的,符合本標準規(guī)定的天然放射性核素檢驗報告。但在采訪過程中,雖然商家都堅稱自己的產(chǎn)品是A類放心產(chǎn)品,但真正能夠提供檢測報告的少之又少。在紅星美凱龍大郊亭店的順成石材,記者要求銷售員出具一款產(chǎn)品的檢測報告
一方面,從受力狀況看,應用于外保溫的聚苯板的通常采用點粘法,粘結面積35%左右,而聚苯板本身具有受力變形的特性,由聚苯板直接承受面磚飾面層(包括粘結砂漿)荷載,必然會發(fā)生徐變,短期或許不會發(fā)生嚴重事故,但長期的變形將導致受力的失衡從而引發(fā)開裂甚至脫落。另一方面,從抗風壓性上看,粘貼聚苯板外保溫體系存在空腔,抗風壓尤其是抗負風壓的性能差,會出現(xiàn)在刮大風時聚苯板刮落事件。第三,從防火性能上看,體系本身
選取CO2體積分數(shù)為3%和20%進行加速碳化試驗,比較分析了2種情況下單摻粉煤灰、礦粉混凝土及二者復摻混凝土碳化深度及碳化速率系數(shù)隨碳化齡期的變化規(guī)律.結果表明:在3%CO2體積分數(shù)下進行加速碳化試驗,不但能較好地反映普通混凝土的自然碳化規(guī)律,而且能對水膠比相同礦物摻合料不同的混凝土碳化性能進行有效區(qū)分,但試驗時需要適當延長碳化齡期;采用20%CO2體積分數(shù)進行加速碳化試驗,并不能有效區(qū)分水膠比相
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯(lián)系人: 羅亞坤
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