貨運專線鐵路規(guī)定

時間：2020-05-30作者：成都翔騰物流有限公司瀏覽：176

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• 詞條

  詞條說明

• 貨運管理的發(fā)展階段

  貨運管理的發(fā)展階段貨運管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲運貨運階段、系統(tǒng)化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務(wù)，并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳統(tǒng)儲運貨運階段，貨運功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟效益普遍偏低。系統(tǒng)化貨運階段不僅包括**階段的倉儲和運輸

• 貨運專線優(yōu)點

  貨運專線優(yōu)點：1、運輸成本低，顧客在進行貨物運輸?shù)臅r候，選擇一條合理的運輸路線會大大的降低自己的運輸成本;2、運輸方式多，隨著現(xiàn)在交通工具的發(fā)達，現(xiàn)在的物流專線方式也比較的多樣化，有汽車、火車、飛機、輪船等，貨運發(fā)展目標(biāo)：實施現(xiàn)代科學(xué)貨運發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。貨運企業(yè)宗旨：義務(wù)為根鑄貨運**，以人為本創(chuàng)行業(yè)*。貨運公司使命：聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動中國貨運業(yè)

• 貨運專線鐵路類型

  貨運專線鐵路類型：1、行政：國家干線鐵路、區(qū)際干線鐵路、城際外環(huán)鐵路和市域?qū)＞€鐵路;2、技術(shù)：國家Ⅰ級鐵路(含重載鐵級)、Ⅱ級鐵路、Ⅲ級鐵路和IV級鐵路;3、功能：鐵路，主要有*鐵路、煤運通道、工礦鐵路和森林鐵路。貨運專線鐵路運輸：1、危險貨物：鐵路運輸?shù)奈ｋU貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在鐵路運輸過程中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損或者環(huán)境污染而需要特別防護的物質(zhì)和

• 物流專線轉(zhuǎn)型升級

  物流專線公司的出路在哪里?目前市場混亂的主因在于集約性不強、資源散亂、總體運力大于需求。但從貨主的角度看，及時找到一個可信、成本可接受、質(zhì)量較好的運力公司并不容易。所以真實的現(xiàn)狀是：總體運力過剩，但優(yōu)質(zhì)的專線物流運力遠遠不足。物流專線轉(zhuǎn)型升級：外部環(huán)境是不斷變化的，應(yīng)對之法要提升自身素質(zhì)，練好硬功，提升自身運營水平，可以再向第三方物流發(fā)展，或者向網(wǎng)絡(luò)型零擔(dān)、專業(yè)運輸、大車隊轉(zhuǎn)型。第三方物流是作解決