詞條
詞條說(shuō)明
? 一般認(rèn)為對(duì)泵必須進(jìn)行整體解體修理,并可使泵恢復(fù)到原有的性能,稱之為大修。要制定出泵的大修理周期是比較困難的,這是因?yàn)檫@要取決于泵的用途,泵的結(jié)構(gòu)和材料,被輸送的液體,運(yùn)行工況條件和環(huán)境,以及大修理費(fèi)用和停車費(fèi)用,影響生產(chǎn)程度等等多方面因素。一般大修次數(shù)以少為宜,泵要大修應(yīng)該是當(dāng)泵的性能顯著降低且不能滿足工況要求,或預(yù)計(jì)下一個(gè)生產(chǎn)周期可能壞和性能低,或者是出現(xiàn)因故障不能運(yùn)行時(shí)才安排。
?? 設(shè)計(jì)中需要注意的事項(xiàng):進(jìn)氣管路上安裝帶壓力指示的減壓閥和小球閥,便于觀查和調(diào)節(jié)隔膜泵的流量和壓力;開始脫水時(shí),空氣壓力宜控制在2-3bar,當(dāng)出水流量明顯減少后,再提高空氣壓力,會(huì)獲得較好的脫水效果;污泥的調(diào)質(zhì)效果的好壞,起著決定性的作用;*采用隔膜泵的缺點(diǎn):壓力無(wú)法提高,被氣源壓力限制,6bar就到了上限;噪音和管路振動(dòng),在大氣量時(shí),特別明顯;相對(duì)于螺桿泵,膜片壽命較
紹興建筑工地車輛洗車臺(tái)當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)
???? ? “十三五”時(shí)期全國(guó)交通運(yùn)輸總投資要達(dá)到15萬(wàn)億元,預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)“十三五”的努力,我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)總里程將要增加約3萬(wàn)公里,了解到,相比國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃,交通運(yùn)輸部和國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合編制的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中出現(xiàn)了大批的新線路。而這些新線路的出現(xiàn),支撐了全國(guó)加快形成綜合交通運(yùn)輸體系,并實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)的愿景?!笆濉苯煌?/p>
? 材料試驗(yàn)機(jī)的引伸計(jì)是用于測(cè)量拉伸試樣的微量變形,或者研究構(gòu)件在外力作用下的線性變形所采用的儀器。引伸計(jì)一般由三部分組成。感受變形部分用來(lái)直接與試樣表面接觸,以感受試樣的變形。傳遞和放大部分把所感受的變形加以放大的機(jī)構(gòu)。指冶部分指示或記錄變形大小的機(jī)構(gòu),**械式和光學(xué)式的兩種。應(yīng)變式位移傳感器主要甶粘貼有應(yīng)變片的彈性元件組成。在小應(yīng)變條件下,彈性元件上的應(yīng)變與所受外力成正比,也與彈性
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