詞條
詞條說(shuō)明
路面灌縫技術(shù)是一種有效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法,灌縫膠也稱為密封膠、灌縫料等,通常為改性橡膠瀝青材料,加熱施工式。灌縫膠與縫壁粘結(jié)能力強(qiáng),高溫時(shí)不流淌不粘輪,低溫時(shí)不脆裂。灌縫技術(shù):清除縫中雜物及塵土→將加熱為液體的灌縫膠灌入縫中→填入干凈的石屑或細(xì)砂,等待半小時(shí)即可放行車輛。 近年來(lái),路面灌縫技術(shù)作為一種有效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法已經(jīng)較普遍的為各地道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)所接受,瀝青路面灌縫采用的材料稱為灌縫膠(或密封
灌封膠的施工要點(diǎn):(一)考慮到灌縫膠有14%的收縮量和灌縫膠需要預(yù)熱的特點(diǎn),施工在氣溫0℃以上為宜;(二)灌縫膠與路面的主要粘結(jié)面是裂縫的兩側(cè)壁,所以側(cè)壁的清理一定要徹底;(三)根據(jù)灌縫路面原料徑大小和切縫時(shí)路面表層粗糙程度,確定灌縫速度和使用灌縫膠數(shù)量;(四)形成網(wǎng)裂的路面,不宜用此方法處理裂縫。 隨著在今后的工作中**較好的灌縫經(jīng)驗(yàn),采用灌縫膠對(duì)瀝青砼路面灌縫處理,不僅在灌縫質(zhì)量、使用壽命、養(yǎng)
灌縫膠的操作事項(xiàng):針對(duì)橋梁伸縮縫錨固混凝土帶易損壞的問(wèn)題,為減少橋梁伸縮縫錨固混凝土與瀝青路面銜接處,以及收費(fèi)廣場(chǎng)黑白路面銜接處長(zhǎng)期受行車造成的啃邊破壞現(xiàn)象,采取對(duì)上述部位用灌縫膠進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的辦法處理,措施簡(jiǎn)單可行,效果顯著,解決了長(zhǎng)期以來(lái)黑白路面層銜接縫預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的難題。具體操作如下:一是在不切縫的前提下,做好清縫處理,并視縫隙的寬度、深度調(diào)整灌縫膠的溫度、用量。二是溫度調(diào)整:保證灌入順利及
灌縫膠的特點(diǎn):1、 本品呈液體狀,易于進(jìn)行混凝土細(xì)小裂縫的修復(fù);2、 建筑物及結(jié)構(gòu)受損后,經(jīng)灌注膠補(bǔ)強(qiáng)后,能有效恢復(fù)其整體性,且外觀不受損傷;3、 該膠不含揮發(fā)溶劑,固化時(shí)基本不收縮;4、 具有良好的韌性及抗沖擊性;5、 可操作時(shí)間長(zhǎng),固化后粘接強(qiáng)度大;6、 具有良好的抗水、油、堿及稀酸介質(zhì)的能力。灌注膠為雙組分改性環(huán)氧樹(shù)脂類低粘度液狀的膠粘劑,其粘度低、配比寬松、放熱少、適用期長(zhǎng),漿液灌注工藝簡(jiǎn)
公司名: 泰安路銘工程材料有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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微 信: 15064165777
地 址: 山東泰安肥城市
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