重點(diǎn)用能單位在線監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)上傳系統(tǒng)

時(shí)間：2020-04-27作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：561

安科瑞電氣股份有限公司專注于工業(yè)能耗解決方案,智能控制照明系統(tǒng),宿舍用電管理系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 摘要：在電力系統(tǒng)和電工設(shè)備中，低壓電力電容器一般以并聯(lián)的方式連接。減少了電力系統(tǒng)中無功功率的輸出，使電力設(shè)備的負(fù)荷降低，為電力系統(tǒng)提升有功功率、提升功率因數(shù)、減少電力設(shè)備損耗等。智能電容器集成了現(xiàn)代測(cè)控，電力電子，網(wǎng)絡(luò)通訊，自動(dòng)化控制，電力電容器等**技術(shù)。改變了傳統(tǒng)無功補(bǔ)償裝置落后的控制器技術(shù)和落后的機(jī)械式接觸器或機(jī)電一體化開關(guān)作為投切電容器的投切技術(shù)，改變了傳統(tǒng)無功補(bǔ)償裝置體積龐大和笨重的結(jié)構(gòu)

• 【電力監(jiān)控系統(tǒng)】電力監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成

  系統(tǒng)構(gòu)成電力監(jiān)控系統(tǒng)共分為三部分：用戶層、數(shù)據(jù)采集層、管理層。（1）用戶層：配電房中空調(diào)用電、動(dòng)力用電（電梯、水泵）、照明用電、特殊用電（機(jī)房、餐廳）、變配室等；（2）數(shù)據(jù)采集層：通訊管理機(jī)，交換機(jī)，光纖收發(fā)器等；（3）管理層：電力監(jiān)控管理平臺(tái)；系統(tǒng)特色電力監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)項(xiàng)目的電力設(shè)備進(jìn)行24 小時(shí)的數(shù)據(jù)監(jiān)控、分析，為運(yùn)維提供大力的數(shù)據(jù)支撐?！駨?qiáng)大的數(shù)據(jù)采集 ●設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視●靈活的權(quán)限管理 ●詳盡的

• 淺談智能照明控制系統(tǒng)的組成及在軌道交通中的應(yīng)用

  摘要：介紹了軌道交通照明系統(tǒng)的特點(diǎn)，通過對(duì)比研究了智能照明控制系統(tǒng)在軌道交通中應(yīng)用的必要性和可行性。結(jié)合智能照明控制系統(tǒng)的組成和特點(diǎn)，給 出了智能照明控制系統(tǒng)在軌道交通中的推薦應(yīng)用方案。關(guān)鍵詞：智能照明軌道交通BAS系統(tǒng)模式控制軌道交通系統(tǒng)的照明，是一個(gè)能耗大戶。一個(gè)中等規(guī)模的地下車站，照明系統(tǒng)的功率約為 200~300kW,日耗電量**過4000kWh?軌道交通照明系統(tǒng)直接關(guān)系到廣大乘客乘車舒服性

• 淺談綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  摘要:通過分析綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工及后期運(yùn)管中需要注意的問題，對(duì)通信、廊內(nèi)設(shè)備與環(huán)境監(jiān)控、火災(zāi)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)、監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)等系統(tǒng)進(jìn)行探討，初步給出各項(xiàng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，并對(duì)優(yōu)化綜合管廊報(bào)警與監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)建提出部分建議。關(guān)鍵詞:綜合管廊 監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng) 通信網(wǎng)絡(luò) 信息化管理平臺(tái) 設(shè)備供電 接地與安裝0、引言綜合管廊是一種統(tǒng)籌建設(shè)管理地下管線的新模式，為電力、通信、供熱、燃?xì)狻⒐┧?/p>