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口罩無紡布是制造口罩的重要原料。相關(guān)報(bào)道顯示,由于武漢疫情的影響,**過3000多家企業(yè)要跨界做口罩生產(chǎn)行業(yè)。眾多企業(yè)發(fā)力口罩生產(chǎn),雖然能夠緩解口罩供需緊張的局面,但是,參差不齊的行業(yè)現(xiàn)狀也就給口罩檢測帶來挑戰(zhàn)。雖然對口罩成品檢測有眾多標(biāo)準(zhǔn)可依據(jù)。但是口罩無紡布卻沒有相關(guān)明確標(biāo)準(zhǔn)可查詢,這就給口罩原料采購商或者生產(chǎn)廠家?guī)硪欢ɡЩ?,今?拜恩檢測工程師就口罩無紡布的重點(diǎn)指標(biāo)進(jìn)行分析一下,供大家參考
燃料檢測包括: 灰分:是油品煅燒后的固體殘余物,其組成、含量隨石油種類、性質(zhì)和加工方法不同而異。油品中的灰分主要是有少量無機(jī)鹽、金屬 化合物及機(jī)械雜質(zhì)所構(gòu)成。 灰分檢測標(biāo)準(zhǔn):GB/T 508、ASTM *482、ASTM *482、SH/T 0067 、ISO 6245等。 揮發(fā)分:揮發(fā)分是指樣品在規(guī)定條件下隔絕空氣加熱,樣品中的**物質(zhì)受熱分解出一部分分子量較小的液態(tài)(此時(shí)為蒸汽狀態(tài))和 氣態(tài)
本FMVSS 302標(biāo)準(zhǔn)說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標(biāo)準(zhǔn)的目的旨在減少車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)所造成的傷亡,尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。 鋼結(jié)構(gòu)*涂料的耐火極限以涂覆鋼梁失去承載能力的時(shí)間來確定,當(dāng)試件撓度達(dá)到幾/20 (Lo是計(jì)算跨度)時(shí)試件失去承載能力。 GB/T 2408-2008 塑料燃燒性能試驗(yàn)方法 水平、垂直燃燒法。 ISO5660-1錐形量熱試驗(yàn)是目前評
GB/T2406.2-2009《塑料 用氧指數(shù)測定燃燒行為 室溫試驗(yàn)》 。 樣品尺寸及數(shù)量:102mm×356mm×厚度(試樣在汽車上實(shí)際應(yīng)用的厚度,但是不大13mm,若大于13 mm,則要切割成13 mm.)至少10塊試樣,若沿不同方向有不同燃燒速度,則要在不同的方向都要取樣每個(gè)方向至少10塊試樣。若材料的尺寸不符合測試要求,要做成測試符合的要求的樣品。 GB/T 2408-2008 塑料燃燒性
公司名: 廣分檢測技術(shù)(蘇州)有限公司
聯(lián)系人: 周志琴
電 話: 18662248593
手 機(jī): 18662248593
微 信: 18662248593
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)孫武路76號萬耀產(chǎn)業(yè)園303室
郵 編:
網(wǎng) 址: jsgfjc.b2b168.com
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