自熄管，玻璃纖維管特性與用處

時間：2020-04-21

作者：江陰華月電材有限公司

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硅膠管廠家淺談醫(yī)用硅膠管和制藥硅膠管的異同點
硅膠管廠家淺談醫(yī)用硅膠管和制藥硅膠管的異同點制藥硅膠管和醫(yī)用硅膠管的相同點：①、都屬于衛(wèi)生級軟管，都必須達到衛(wèi)生級標準，不含塑化劑等有害物質(zhì)，不會對輸送介質(zhì)產(chǎn)生影響。②、透明度高，可以清晰看到介質(zhì)的流動；③、具有化學惰性，不會與輸送介質(zhì)發(fā)生化學反應；④、具有良好的耐寒耐高溫特性。通常用作一些醫(yī)療設備的連接管、醫(yī)藥導流、生物制藥、醫(yī)療科研、醫(yī)用分析儀器、止血儀器、生物研究所、化學實驗室等領域。制藥硅
自熄管，玻璃纖維管特性與用處
自熄管是有玻璃纖維編織而成的，目前國內(nèi)市場玻璃纖維絲以江西九江出產(chǎn)比多，而自熄管編制基本上以江蘇無錫，廣東東莞，江西九江比較多。1. 自熄管也叫玻璃纖維套管，絕緣套管，矽質(zhì)套管,耐高溫200度，阻燃vw-1，耐電壓1000v----7000v，主要用于電器內(nèi)電線，保險絲等絕緣保護。2.一般俗稱自熄管，基本要求是耐電壓1000----1500v，厚度基本30絲左右，規(guī)格分別有1.0---20mm，各
汽車氧傳感器套管廠家?guī)懔私馄囇鮽鞲衅鞒Ｒ姽收?.氧傳感器中毒氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧傳感器表面的鉛，使其恢復正常工作。但往往由于過高的排氣溫度，而使鉛侵入其內(nèi)部，阻礙了氧離子的擴散，使氧傳感器失效，這時就只能更換了。另外，氧傳感器發(fā)生硅中毒也是常

汽車氧傳感器套管使用與檢測方法！
汽車氧傳感器套管是有玻纖絲及硅膠組成，耐高溫200度，電壓4000v起上，阻燃等級vw-1，基本規(guī)格5.0--6.0--8.0--9.5mm，要求硬度不高起50度，使用中彎曲不折，不拉斷，不裂，不脫絲，不起皮等。用于保護氧傳感器中的鐵氟龍線，高溫線。當氧傳感器或其連接線路出現(xiàn)故障時，可能會出現(xiàn)排放**標、回火、放炮、怠速熄火、發(fā)動機運轉失準、油耗增大等故障，使發(fā)動機工況惡化。檢測方法1：解碼器檢測氧