詞條
詞條說(shuō)明
近期有很多朋友咨詢“出口貨物退運(yùn)返修”,但又苦于不知道該如何操作,接下來(lái)我給大家分享一些操作方法一、定義出口貨物退運(yùn)返修是指原中國(guó)生產(chǎn)出口的貨物,因質(zhì)量問(wèn)題或其他問(wèn)題,需要退回到中國(guó)返修二、方案及區(qū)別方案一:將貨物退運(yùn)回工廠返修1、需要提供原出口報(bào)關(guān)單及原出口報(bào)關(guān)資料2、需要提供國(guó)外的第三方質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告,報(bào)告需要體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題3、需要原出口方向原出口口岸申請(qǐng)返廠維修,海關(guān)三級(jí)審批后,才可操作4
進(jìn)保稅區(qū)維修無(wú)須辦理一般貿(mào)易增稅進(jìn)口
辦理已出口貨物退運(yùn)返修問(wèn)題需要哪些資料?一,首先要確定到底是退運(yùn)還是返修1,如果退運(yùn)是指出口的貨物因?yàn)樨浳锏脑蚩腿瞬粷M要求退貨,只用退回來(lái)。如果是是退運(yùn),那么就涉及退稅,外匯原路返回2,返修是指出口到國(guó)外的貨物在保修期內(nèi)由于質(zhì)量的原因要求退運(yùn)回來(lái)返修然后再發(fā)往國(guó)外,如果是返修就還有個(gè)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理繳納金。四,特殊解決方案可以選擇另外一種方式來(lái)解決這一難題———利用深圳保稅工廠只需將貨由國(guó)外
轉(zhuǎn)廠貿(mào)易,轉(zhuǎn)廠免稅銷售
在這次漏油事件之前,KC46加油機(jī)就存在一些毛病。據(jù)悉在此之前,美軍將因?yàn)镵C46的質(zhì)量問(wèn)題而推遲接收計(jì)劃。根據(jù)空軍方面的檢查來(lái)看,KC46存在4個(gè)重大問(wèn)題,也可以說(shuō)是4個(gè)“第一類缺陷”。首先,KC46的RVS視覺(jué)系統(tǒng)存在缺陷,KC46駕駛員主要通過(guò)佩戴特制3D眼鏡,根據(jù)這個(gè)立體視覺(jué)系統(tǒng)進(jìn)行加油操作,但是由于這款系統(tǒng)的觀察范圍有限,因此在加油的時(shí)候,其加油飛桿裝置容易和受油飛機(jī)產(chǎn)生碰撞,而且RVS
深圳的5個(gè)保稅區(qū)保稅倉(cāng)介紹 深圳的5個(gè)保稅區(qū)保稅倉(cāng)介紹 1、福田保稅區(qū)---保稅倉(cāng) 2、深圳出口加工區(qū)----保稅加工資質(zhì)保稅倉(cāng) 3、深圳鹽田保稅區(qū)---保稅倉(cāng) 4、前海保稅區(qū)---可以做跨境電商保稅倉(cāng) 5、機(jī)場(chǎng)物流園---空運(yùn)保稅倉(cāng) 深圳坪山保稅區(qū)的優(yōu)勢(shì) 1.運(yùn)輸成本:運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低,兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返,交通便利,運(yùn)輸成本較低。深圳出口加工區(qū)用海關(guān)監(jiān)管車,車輛綁定。 2.報(bào)關(guān)費(fèi)
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機(jī): 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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