蘇州昆山柴油發(fā)電機組冷卻液循環(huán)故障的原因分析

時間：2020-04-03作者：奉浦石油（舟山）有限公司瀏覽：112

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• 上海柴油公司：上海寶山柴油變質原因及儲存注意事項分析

  上海寶山柴油變質原因及運輸及倉儲注意事項（上海蘇州柴油配送公司萬先生）柴油變質原因：一、運輸倉儲中容易被污染；二、氧化化學變化，產生膠質；三、調和酸洗柴油和柴油或調和柴油混合倉儲，容易洗出其中的一些成分，產生變質，車使用后容易造成車損壞。倉儲及運輸注意事項：一、提前在油中加入抗氧化劑，保持運輸及倉儲罐干凈，內壁涂防腐涂層，減少鐵銹落入油中，確保密封；二、避免雨水天作業(yè)，定期測定油罐水位；三、定期清

• 蘇州國六柴油凝點介紹

  蘇州柴油批發(fā)公司帶領我們先來了解下柴油的凝點，凝點又分為凝點和冷凝點兩種。什么叫凝點？什么叫冷凝點？凝點就是油品在規(guī)定的條件下冷卻至停止移動時的高溫度，凝點的高低與蠟的含量有直接的關系。冷凝點就是來區(qū)分柴油的標號的，也就是說柴油就是根據冷凝點來標號。柴油主要分為：0#，-10#，-20#，-35#。柴油各標型號使用溫度范圍：輕柴油規(guī)格劃分和使用區(qū)別輕柴油按凝點分為10號、5號、0號、-10號、-2

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  關于解析柴油機故障原因及排除方法(蘇州昆山中石化柴油批發(fā)公司劉義提供）? 故障原因：? 1、柴油機裝配后，氣門間隙調整不正確? 2、柴油機蓄電池電量不足，致使起動機發(fā)不出原有的功率? 3、起動機本身老化或碳刷與銅軸接觸不良，造成起動機功率下降? 4、維修人員在裝配連桿螺栓時用力過大，造成軸瓦與軸頸間隙過小，致使柴油機在起動時摩擦阻力增大?

• 蘇州冬夏兩季柴油損耗不同的原因分析

  蘇州夏冬兩季蘇州柴油消耗量大的原因分析：經常運輸柴油的人應該知道夏冬兩季蘇州柴油的消耗量的差別是非常大的，那么造成了昆山柴油消耗量大的原因是什么？我們發(fā)現，不同的加油站受“降溫損耗”的原因程度是不一樣的，我們做過實驗，把相同溫度的同一車東莞柴油平均分卸到兩個不同加油站，產生的虧損數量卻相差很遠，經研究發(fā)現，這種“降溫損耗”受以下幾個因素影響：一、地罐掩埋深度。因夏秋兩季氣溫較高，卸油時油罐車的油溫