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三河市科豐電氣有限公司最新研發(fā)出負壓系統(tǒng)控制器已成功投入使用
三河市科豐電氣有限公司近日已成功研發(fā)出負壓系統(tǒng)控制器,該裝置經(jīng)過測試已成功投入使用中。該裝置的研發(fā)可隨時監(jiān)測負壓箱內(nèi)的氣壓數(shù)值情況。 負壓系統(tǒng)控制器是一種可監(jiān)測負壓艙體內(nèi)壓力值,該裝置還設有高限報警、低限報警、消毒指示燈、電源開關、負壓控制器。 負壓系統(tǒng)控制器用于測量病員室內(nèi)與外界大氣的相對差壓,由數(shù)字儀表實時顯示,當差壓值低于設定的報警值時,報警輸出接通時間繼電器。如在指定延時時間內(nèi),差壓值持續(xù)
科豐電氣2月18日宣布,作為河南宇通專用車、北汽福田、沈陽華晨等多家汽車公司的一級供應商,公司近日已提供超過千套負壓凈化單元裝置,用于應對日益增長的負壓救護車的生產(chǎn)制造。 早在2020年1月26日,由于物資緊缺,對于緊急生產(chǎn)負壓救護車的生產(chǎn)產(chǎn)生了阻力,科豐電氣在接到緊急函后,第一時間調(diào)配人手,緊急召回員工及相關技術人員,調(diào)用備用庫存解決材料緊張問題,聯(lián)系快遞公司,解決運輸問題,加班加點,夜以繼日
在疫情爆發(fā)之際,最忙碌的大概也有負壓救護車的生產(chǎn)了,那么,負壓救護車的工作原理及重要組件是否了解呢?下面小編帶您來詳細了解一下負壓救護車的神秘之處,負壓到底是什么意思呢?為什么負壓救護車在轉移確診及疑似病例起著至關重要的作用呢? 負壓救護車工作原理 通過使救護車內(nèi)氣壓相對于車外大氣壓保持在-30~-100Pa范圍內(nèi),引導氣流 向遠離醫(yī)務人員的地方流動,經(jīng)過紫外線臭氧消毒燈對吸附在中效活性炭過濾器
負壓凈化裝置結構設計與安裝 負壓凈化裝置在設計上采用模塊化結構形式,不改變原普通救護車的主體結構和功能;安裝、固定、更換非常方便。 救護車病室內(nèi)部負壓設計值為-30-80Pa,溫濕度控制在人體舒適范圍以內(nèi)。運送傳染病員時,救護車病室內(nèi)空氣中含有以氣溶膠形式存在的細菌或病毒,污染的空氣經(jīng)過高效過濾器后變成清潔的空氣,再由離心風機排出車外,從而達到實現(xiàn)病室負壓、通風換氣、不污染周圍環(huán)境的目的。救護車負
公司名: 三河市科豐電氣有限公司
聯(lián)系人: 葉玉欽
電 話: 400-010-6659
手 機: 18531665361
微 信: 18531665361
地 址: 河北廊坊三河市北京東市燕郊開發(fā)區(qū)金谷南街百世金谷產(chǎn)業(yè)園1-Q大樓
郵 編:
網(wǎng) 址: goodluckhouli.cn.b2b168.com
公司名: 三河市科豐電氣有限公司
聯(lián)系人: 葉玉欽
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