北京鐵路防護(hù)聲屏障

時(shí)間：2020-03-11作者：安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：38

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 基坑鋼管防護(hù)欄桿@防護(hù)欄桿顏色標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格_廠(chǎng)家

  基坑鋼管防護(hù)欄桿@防護(hù)欄桿顏色價(jià)格_廠(chǎng)家 基坑鋼管防護(hù)欄桿@防護(hù)欄桿顏色價(jià)格_廠(chǎng)家 ?樓梯邊防護(hù)欄桿設(shè)1.2m高的定型化、工具化、化的防護(hù)欄桿，18㎝高的踢腳板。?施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋、木工加工防護(hù)棚、配電箱、攪拌機(jī)、小型機(jī)械、安全通道的化定型化組裝式的安全防護(hù)棚。垂直方向交叉作業(yè)防護(hù)?，置防護(hù)隔離棚或其他設(shè)施。 2、防護(hù)欄桿由二道橫桿及欄桿柱組成，上橫桿離地高度為1.2米，下橫桿桿離地高度為0.6米

• 隔離柵護(hù)欄生產(chǎn)廠(chǎng)家

  隔離柵護(hù)欄生產(chǎn)廠(chǎng)家 高速鐵路副線(xiàn)隔離護(hù)欄外型樣式2760*1700mm、線(xiàn)徑4.0毫米、網(wǎng)眼大小75*150毫米、外框30*50*2.0毫米，先將柵欄網(wǎng)片用φ4.0mm的冷拔鋼絲組焊成網(wǎng)片，將焊接邊框加工加工成型，在進(jìn)行網(wǎng)片焊接邊框阻焊，加工完成后，防腐整體處理為熱鍍鋅、浸塑。 工程鐵路副線(xiàn)路隔離圍網(wǎng)運(yùn)用技術(shù)隔離金屬網(wǎng)片應(yīng)用壽命按15年策劃能夠不錯(cuò)的應(yīng)用于普通鐵路隔離。內(nèi)部網(wǎng)絲選用HPB300￠

• 天津鍍鋅板微孔聲屏障

  天津 天津 筍般的涌現(xiàn)出來(lái)。但是多的是我們研制出許多針?lè)矫婷嫖廴局卫淼漠a(chǎn)品和技術(shù)?；姆€(wěn)固和安全。復(fù)合聲屏障的特點(diǎn)：1、降噪效果好：隔聲量25db-40db。2、吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)0.85。產(chǎn)品表面處理采用熱鍍鋅+靜電噴涂處理，具有耐久性，具有耐水性、耐熱性、抗紫外線(xiàn)；造型美觀：客戶(hù)可以根據(jù)施工選擇多種彩色和造型進(jìn)行搭配，與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又

• 重慶聲屏障隔音網(wǎng)

  重慶 重慶 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱(chēng)PC板)，隔聲屏障的景觀感，容易溶入周?chē)?。微孔板隔音屏障?層，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔，另一層聚碳酸酯板孔，它相當(dāng)于一個(gè)單層微孔吸聲結(jié)構(gòu)，解決了吸聲和之間的矛盾。 插板式生屏障由面板、背板、吸音棉組成，可開(kāi)為圓孔、百葉孔；吸音棉為屏體中，聲音從面板孔進(jìn)入，從而吸收并減弱聲音，背板阻隔，使噪音降化。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將板