詞條
詞條說明
1、車廂內(nèi)不得有與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。2、如果在夏季運輸,還應檢查并保證瓶體遮陽、瓶體冷水噴淋降溫設施等安全有效。3、運輸中,低溫液化氣體的瓶體及設備受損、真空度遭破壞時,駕駛人員、押運人員應站在上風處操作,打開放空閥泄壓,注意防止灼傷。一旦出現(xiàn)緊急情況,駕駛人員應將車輛轉移到距火源較遠的地方。4、壓縮氣體遇燃燒、爆炸等險情時,應向氣瓶大量澆水使其冷卻,并及時將氣瓶移出危險區(qū)域。5、發(fā)現(xiàn)氣
危險品海運出口裝貨有兩種方式,一種是把空集裝箱拉到倉庫去做箱,這個稱為拖車。還有一種就是把貨物送到上海港的危險品倉庫,這種稱為內(nèi)裝。危險品由于倉庫比較緊張,現(xiàn)在都是提到空集裝箱可以,才可以進倉。1.送貨進倉,司機需要帶中文MSDS,進倉單,以及周知卡,到倉庫窗口辦理換單手續(xù)。危險品倉庫一般是早上8點到晚上5點辦理換單手續(xù),晚上不收貨。倉庫收貨以后,會安排裝箱,有什么裝箱要求,在這之前都需要提出來,
不是所有的危險品都可以拼柜,也不是所有的港口都可以拼柜。危險品海運本來就有很多限制,并且危險品自身還有很多屬性,需要與其他類別的危險品隔離,導致不能一起拼柜。比較常見的4類危險品和8類危險品就不能一起拼箱,應該危險品屬性互相沖突了。需要隔離。還有就是8類危險品危險屬性是腐蝕性,而腐蝕性是分為酸和堿的。酸和堿大家都直接會發(fā)生化學反應,中和反應,所以也是不能一起拼柜的。危險品訂艙:A英文版MSDS,要
危險品**包裝危申報介紹上海港危險品危險品**包裝危申報介紹,不是所有的危險品出口都可以做**包裝,但是所有危險品出口都需要做危申報。做危申報需要提供或者與一樣的平行文件,比如說**包裝證明。重點來說說**包裝證明,**包裝是指貨物包裝足夠下,把不是很危險的貨物分成很多小份,來代替的一種做法。這種做法完全合法,完全符合**危規(guī)的要求。需要說明的是**包裝僅僅是代替,出口海關監(jiān)管條件需要的東西一樣都
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機: 17701605469
微 信: 17701605469
地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號1號樓815
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