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隧道二襯混凝土回彈強度不夠,可以通過涂刷筑致杰Z6混凝土回彈增強劑來得到提升,效果讓事實回答您。 隧道施工相對其他工程其特殊性和復(fù)雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和**部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度大,且拆模后隧道內(nèi)壁不進行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個難點之一。當(dāng)二襯混凝土回彈強度不夠時我們
地下車庫、車間、展覽中心等大面積、**大面積的混凝土地面越來越多,混 凝土面層空鼓、開裂等問題也隨之而來?;炷量展臅斐苫炷恋孛嬖谑褂弥谐霈F(xiàn)坑洼、斷板,直至混凝土地面完全破壞無法正常使用。 混凝土面層施工中基層的清理、界面處理、面層伸縮縫的尺寸及切割時機等都會影響到面層的裂縫的密度和空鼓的嚴(yán)重程度?;炷量展奈⒖坠酀{處理工藝*。由于混凝土地面空鼓的灌漿處理中對環(huán)氧樹脂的要求很高,高流動性
產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應(yīng),材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結(jié)力強:與舊混凝土的粘結(jié),拉拔試驗破損面位于普通混凝土處; 4.?低溫施工:材
筑致杰Z6混凝土增強劑是由一種液態(tài)水溶性材料,從內(nèi)部形成一個三維的網(wǎng)狀空間結(jié)構(gòu),填充混凝土的毛細孔,從而達到提升密度,增加回彈值的效果。較強滲透可達到3-10mm。對混凝土構(gòu)件表面增強需要說明的是,混凝土原構(gòu)件的原始強度越好,混凝土表面增強劑能提升的幅度就越小,對于C50以上的混凝土,混凝土表面增強劑對它的強度提升能力就會比較小。高標(biāo)號混凝土使用本材料前需要處理基層,如何能較大限度的提升回彈,您
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 010-89146783
手 機: 18610372006
微 信: 18610372006
地 址: 北京昌平青年創(chuàng)業(yè)大廈
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網(wǎng) 址: bjzzbcjz.b2b168.com
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