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廣州碳纖維加固技術(shù)? 1. 引言 隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,交通量也在迅速增長。過于沉重的交通量致使公路交通工程出現(xiàn)斷裂、破損、跳車等各種病害,這些病害的存在大大降低了公路的行車舒適度。采用加固技術(shù)既可以解決這些病害,也可以達到經(jīng)濟的目的。 碳纖維布加固修復(fù)結(jié)構(gòu)技術(shù)是近年來在國內(nèi)外快速發(fā)展的一種結(jié)構(gòu)加固修復(fù)新技術(shù),并已得到證實碳纖維布加固鋼筋混凝土構(gòu)件對防止斜裂縫開展、提高受剪承載力、改
加固補強施工環(huán)節(jié)需要關(guān)注哪些要點?
在對很多存在質(zhì)量問題的建筑物進行加固補強時,有一些施工要點是必須關(guān)注到位的,尤其是施工材料該方面,就像曾經(jīng)新聞上所報道的“豆腐渣工程”,主要就是因為在建造這些樓房時,使用的施工材料往往是劣質(zhì)的,在對建筑物進行加固補強時,需要關(guān)注的施工要點也有很多。一、注意對施工材料質(zhì)量性能的把控在加固施工環(huán)節(jié),會使用到多種類別的加固材料,其實不管是使用何種類別以及質(zhì)量性能的加固材料,都需要注意對施工材料的質(zhì)量把控
南昌碳纖維加固技術(shù)? 碳纖維布加固技術(shù)是一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù),它是利用樹脂類粘結(jié)材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面,以達到對結(jié)構(gòu)及構(gòu)件加固補強的目的。本加固工程為某鋁業(yè)公司露天鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)。長220m,寬58.6m,柱距6m,跨距29.1m,共兩跨。本工程分兩期建成,一期有**設(shè)計院于1967年設(shè)計,共17個柱距,處于南側(cè),二期有**設(shè)計院于1979年設(shè)計20個柱距,處于北側(cè)。每跨
成都碳纖維加固技術(shù)? 1、引言 碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補的研究始于80年代美、日等發(fā)達國家。目前,隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的逐步增長,已竣工的工程和在建工程,特別是公建工程隨房屋功能的需要的不同而改變,難以滿足當(dāng)前規(guī)范使用的需求,結(jié)構(gòu)需進行維修、要加固,目前常用是加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼法、粘鋼加固法和碳纖維加固法。前3種的加固方法施工周期長、占地大、功效小。碳纖維布加固
公司名: 上海毅實建設(shè)集團有限公司
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